Mercedes GL 350 dröm inom räckhåll med nguyenlan Nguyen lam

, som sedan 2004, kan skryta med en lista Brand mest beboelig stad i världen, har nu officiellt lanserat den första hybridbussen i sin 27 augusti 2012. Med ceremonin på två Mercedes GL 350 Vietnamese   , till staden Münster transporttjänster, som representeras av chefen för bolagets kollektivtrafik Münster från Eckhard Schlafke, av Mr Ulrich Piotrowski, ansvarig för marknadslansering hybridfordon och elektriska bussar på Mercedes-Benz, stad Westfalen igen genomföra sitt åtagande att skydda miljön genom införandet av teknik nya bussar. Münster är den största staden i Tyskland utan Ett system med trafikspårbundna stads. Sedan förslutningssystemet sin elbil 1954 och driften av buss vagn 1968, var systemet för kollektivtrafiken i staden kombinerade exklusiva Maskinen använder miljövänliga bussar. vietnamesiska nya hybridbussar kommer att användas främst i hög efterfrågan och högfrekventa linjer, inklusive en väg löper direkt genom centrum via en av de största attraktionerna i Münster, den Prinzipalmarkt. Det är där fördelarna med hybridtekniken hållbarhet kommer att vara den mest uppenbara nbsp &;. Kontroller el och ingen åtgärd diesel, hybrid Mercedes GL 350 Vietnamese kommer att glida nästan ljudlöst genom den historiska stadskärnan. Terrängen mångfald Münster, den historiska staden gamla och används Hög användning av transportvägar alla ger idealiska förutsättningar att dra nytta av avancerad hybridteknik.

Den Citaro G BlueTec Hybrid är den enda hybridbussen hittills som kan innehålla delar av sträckan helt på el utan hjälp av sin dieselmotor och går nästan ljudlös mellan stoppen. Efter stannar vid en hållplats, busshållplatser hybrid switch efter bara fungera smidigt, tyst tillsammans, utan hum normalt från motorn. Sockeln är försedd med fyra hjul motormaktcentra som drar sin ström från ett litium-jonbatteri världens största någonsin använt i ett program mobiltelefoner. Denna makt regenereras från bromsarna och, om nödvändigt utrustning, kan också framställas genom en generator som drivs av en dieselmotor som är relativt liten för bilen klassen. Experterna kallar denna typ av system en serie hybriddrift Vietnamesiskt Mercedes GL 350 Vietnamese Detta sofistikerad teknik har implementerats i kopplings variant av serien har visat sig framgångsrik stadsbuss i världen, Mercedes-Benz Citaro. Inifrån Dessutom hybriden Citaro ser ut som en buss vanlig diesel, förutom takkonstruktionen ovanför lite nödvändigt att anpassa enhetscellen. Skillnaden blir emellertid tydlig när bilen buss börjar röra sig. De köregenskaper Citaro domineras av fyra elmotorer accelerera bussen 18 meter extremt snabbt och i nästan total tystnad. Eftersom det inte finns några växlar, passagerarna inte upplever störningar dig i en bil med en manuell växellåda. Den motoriserade hjulnavet ger ett utgående driv kombination av 320 kW, finns tillgänglig på begäran av batterier eller generatorer köra stänga av dieselmotorn. Elmotorn används även under bromsning, eftersom de fungerar som en generator, konvertera bromsenergi till elektricitet för batteriet. Om batterierna behöver mer kraft, motor Diesel startar automatiskt att producera mer ström. förbränningsmotor hybrid är bara hälften så stor som motorn i en buss diesel standarder, väger endast 450 kg jämfört med 1000 kg, och med en kapacitet volym 4,8 liter 160 kW jämfört med 12. Vid utgången av motorn är ungefär en tisdag mindre Review, en litiumjonbatteri som används i . Mercedes GL 350 Vietnamese   Citaro Bluetec att lagra energi. Systemet batteri ger upp till 240 hästkrafter och är relativt lätt, väger mindre än 350 kg. I jämförelse med system gemensamma batterier, batteriteknik ion hög energitäthet imponerande, kombinerat med en hög lagringskapacitet och låg specifik vikt. vietnamesiska transport bussar i staden är en viktig del av begreppet miljöskydd Münster.   Även reser med buss själv bidrar i hög grad till klimatskydd, till bilarna själva är utformade uppfylla kraven i miljösträngaste. Flottan nuvarande fordon busskopplaren var lätt uppfyller utsläppskraven Euro V stränga. Med tillägg av två Citaro G BlueTec Hybrid, är byrån för transport i staden att hålla sitt löfte att delta . Familj med kraftfull ny teknik när det gäller hybrid- och elfordon Vietnamesiskt Varje år deltar mer än 35 miljoner passagerare använde kollektivtrafiken i staden. kollektivtrafiken 24 busslinjer med en flotta på 174 fordon som flottan buyt.Mua nya hybridfordon i dag, i enlighet med den allmänna politik av resebyråtjänster och nbsp; Mercedes GL 350 Vietnamese inbyggda på principen om hållbar utveckling. Genom att skapa ett system för kollektivtrafik attraktiv, transport, har staden bidragit effektivt till utvecklingen av miljömässiga, ekonomiska och sociala Social hållbarhet i staden. av turtäthet och modern buss, uppfylla miljönormer, den strängaste är några av anledningarna till att systemet med kollektivtrafik Münster regelbundet funktioner nära toppen av listorna i Tyskland Emnid undersökning bred Mercedes GL 350:. Vietnamesiskt http://salesmercedes.com/mercedes-gl-klass /gl350 /News