2015 Toyota Aurion kommentar av nguyenlan Nguyen lam

Den slutliga iteration av Toyotas inhemska produktionen Aurion rulla ut fabriken Altona liten fanfar tidigare i år. Vietnamesiskt

Omdömen

Till skillnad från sockerproduktion av Camry syskon, och har fått en översyn mellan den största cykeln i sin historia ett par veckor tidigare, uppdaterings Aurion verkar nästan identisk med den tidigare modellen Vid byte från insidan och ut, samtidigt plocka upp ett par infotainment- och säkerhetsfunktioner särskilda tillägget att se ut i slutet av produktionen 2017. Vietnamesiskt

Toyota Hoan Kiem Foto: http://salestoyota.net/toyota-hoan-kiem/Vietnamesiskt

Omdömen

Det är inte som 2015 Camry uppdateringar, som kommer med rabatter upp till $ 5000, har priset på nybörjar AT-X Aurion och mid-tier Sportivo stannade samma ($ 36,490 och $ 40,990 plus på väg kostnader, respektive) och ökade med $ 450 när det gäller hög nivå Presara testat här för $ 50,440 att reflektera inkluderar nu standard metalliclack /pärlemor. Vietnamesiskt

Omdömen

Det är en brant prislapp för Toyota Australien flaggskepp front wheel-drive sedan, placera den $ 2500 $ 3000 på motståndaren bakom traditionella driv sin inhemska produktion, är $ 47.050 Ford Falcon G6E Turbo och $ 47,990 Holden Calais V sexcylindriga Fellow japanska konkurrenter Subaru Liberty 3.6R skred väsentligt alla tre på $ 41.990, medan Presara outpriced också av förordningar Ford Mondeo Titanium hög $ 47.490 och $ 49,620 Atenza Mazda 6 dieselmotorer. Vietnamesiskt

Förmodligen den största utmaningen för ekvationen Aurion värdet kommer inifrån, dock med den högsta spec Camry Atara SL fyrcylindrig tillgängliga från $ 37,440 och dag hybrid från $ 40,440 -. $ 13K och $ 10K respektive billigare Vietnamesiskt

Omdömen

Den gamla argument ett stort fordon och Aurion en Camry bilen har inte varit lura någon längre. I själva verket är den senaste Camry 15mm och 10mm ännu bredare Aurion (åtgärder 4835mm och 1825mm respektive efter), medan båda har identiska axelavstånd (2775mm). Vietnamesiskt

Det finns ingen skillnad i bagageutrymmet mellan Aurion och Camry Hybrid eller inte, båda mäter 515 liter (421L för Camry hybrid). Vietnamesiskt

För 25 procent mer pengar, du skulle vilja komma lastat med mycket Aurion ultra skolor, men det är inte fallet heller. Vietnamesiskt

Vietnamesiskt

Funktioner gemensamma standarder mellan duon omfattar 17-tums hjul legering, fjärrstyrning och tryckknapp start, automatiska strålkastare och höga balkar, regnsensor vindrutetorkare, luftkontroll missar två regioner, lädersäten, pekskärm 7,0-tums med satellitnavigering och Toyota affiliate integrerade applikationer, en JBL premium ljudsystem 10 högtalare, och en mängd säkerhetsfunktioner sådana såsom döda vinkeln monitor bak trafikvarningar, lane distribution, resevarning, främre och bakre parkeringssensorer och en omvänd-kamera. Vietnamesiskt

Omdömen

Det unika Aurion Presara LED strålkastare och en taklucka, men Camry Atara SL över disk med LED-varselljus, adaptiva farthållare och automatiska bromsningen säkerhetssystem före kollisionen Toyotas. Vietnamesiskt

Omdömen

Presara ser också mycket väl utrustade i jämförelse med konkurrenterna. Calais V, Mondeo Titanium, Mazda 6 Atenza och Liberty 3.6R alla får en elektrisk parkeringsbroms (Aurion få en fotbroms) och uppvärmda framsäten (även uppvärmda Mondeo baksäten), Calais och 6 får ett huvud-Up show, har Calais och Mondeo varit halvautomatiska parkering, har Mondeo och 6 varit en hierarki körfält, avgång servostyrning och unika Mondeo med väska luft bakre säkerhetsbälten. Vietnamesiskt

Omdömen

Trots saknas vissa säkerhetsfunktioner och avancerat stöd, är oberoende ANCAP krocktest betyg en av Aurion de säkraste bilarna på vägen, scoring 36,59 poäng av 37 i sin bedömning och bekväma för den maximala fem stjärnor. Vietnamesiskt

Omdömen

Beroende på hur man ser på det, blir du ombedd att betala en stor premie för en riktigt unik funktion i Aurion:. 3,5-liters V6-bensinmotor det Vietnamesiskt

Toyota Galaxy öster Foto: http://salestoyota.net/toyota-ha-dong/Omdömen

Omdömen

V6 har alltid varit kännetecken av paketet Aurion. Produktionen vid 6200rpm och 336Nm 200kW vid 4700rpm, motorn drar lätt, om fortkörning bort märken eller vidarebefordra motorvägen. Reaktionen var omedelbar och stark, och det låter zingy och säker samtidigt som underbart tyst och raffinerad. Vietnamesiskt

Omdömen

Det har förmågan till nivå täcka växellåda sexväxlad automat, kan vara lat för att gå upp och ner ner för backen. Automatiseringen är ännu mer imponerande med gaspedalen stadigt, dock slappna många växlar utan att tveka. Vietnamesiskt

Omdömen

Direktionen har bra säkert känsla runt mittläget när du är utförsåkning på motorvägar och vägbuller är konfidentiella, stärka känslan av att arbetet Aurion aura. En av de få belackare från denna farthållare, som erbjuder mycket lite motstånd och gör det möjligt för fordonsbromsarna får fart nedför backen. Vietnamesiskt

Omdömen

På småvägar dig mer medvetna om arbetet av måttlig till svår egentlig styrväxel och långsamt (över 3,5 varv lås för att låsa), som ger dig mer arbete att göra än liten styrsystem och snabbare än vissa konkurrenter. Vietnamesiskt

Omdömen

Även om framhjulet är ansvarig för både riktning och motivation, de inte rygga på den första omröstningen gissa av endera eller båda. När du kör sakta, Aurion lyckas känna mindre än det är genom hörnen, visade några medfödda smidighet och balans. Vietnamesiskt

Omdömen

Smidig och bekvämt på motorvägen, är mindre övertygande på ojämna landsvägar där vibrationer kände genom kroppen och hjulet rida, blir tröttsamt efter ett tag. Kärvar skramla något plastmaterial som inte verkar vara skruvas ihop hårt eller sitta så spola som i rivaliserande medium /large sedan. Vietnamesiskt

Den platta, unsupportive grundläggande förarstolen också bli obekväm på längre drives. Vietnamesiskt

Omdömen

Långsamt, mer och mer tung styrning Skulle en olägenhet runt staden, medan den stora kryssaren frustrerad och lös plast eftersom det högt och kraftiga fallet i hålet i låg hastighet stads- och hektiska rasslar på vågigt avsnitt ojämn väg. Vietnamesiskt

Omdömen

Kombinerad cykel bränsleförbrukning på 9,3 liter Aurion placera den i mitten av Holden V6 (9,0) och Subaru (9,9 ) motståndare. Vi har uppnått en imponerande 7.2L /100km på motorvägen, som ökade till 9.5L /100km med vissa länder bilfärd kastat in och höja sig över 10L /100km tillbaka i förorterna. vietnames

Omdömen

För jämförelsens skull, är Camry fyrcylindriga uppskattas till 7.8L /100km och 5.2L hybrid Camry /100km, medan dieselmotorn drivna Mondeo och Mazda 6 bekräftade 5.1L /100km och 5.4L /100km respektive. Vietnamesiskt

Omdömen

Åtkomst smarta touch, är stugan täckt med kvalitetsläder och mjuka ytor väl. vietnamesiska

Omdömen

andra konsekutiva passagerarna njuta av mer utrymme och last kneeroom fot, medan rymden är också bra för människor 180 åkande. Basen och vadderade bänk men liksom fronten, kändes platt och bristande stöd inuti. Den mellersta sätet kan användas, men det bästa för mindre passagerare eller för kortare turer. Vietnamesiskt

Omdömen

Pekskärm intuitiv infotainment , som har en enkel Bluetooth-system och ett smart navigationssystem, ger tidig varning för trafikstockningar för att hjälpa dig att undvika dödläget. Vietnamesiskt

Omdömen

Mindre high-tech, men lika imponerande är storleken på handskfacket och mittkonsolens låda som kan svälja alla dina lösa föremål. Det är också praktiskt flaskan i ytterdörren och bak, samt mugghållare för båda raderna. Vietnamesiskt

Omdömen

boot med svanhals gångjärn men de är relativt diskret, medan undersidan, en stor platt golv det sitter en full-size legering reservhjul. Något irriterad, kan 60:40 delade baksätet skär endast sänkas inifrån bagageutrymmet och inte vika helt platt, och endast en liten grind som leder från start till stugan, begränsa vad du kan äta igenom det Vietnamesiskt

Toyota befrielse Foto:. http://salestoyota.net/toyota-giai-phong/Omdömen

Som med alla Toyota fordon kommer Aurion med tre år /100,000km garanti fundamenta. Företrädesvis programservice gränsen för Aurion prisvärd, vilket begränsar priset på tjänsten första året (som i /runt 15,000km nio månader) till $ 140 vardera. Vietnamesiskt

Servera billiga, infotainmentsystem och nya säkerhets, en hel del utrymme och utmärkta V6 är höjdpunkterna i 2015 Toyota Aurion. Vietnamesiskt

Men medan AT-X och Sportivo variant gör ett fall mer övertygande värde och förtjänar att vara nominellt högre totalt sett är Presara dyr, utrustad, saknar polska, förfining och attraktionskraft deras fyra lite dyr och sexcylindriga konkurrenter. Vietnamesiskt