Mercedes GL400 motor med stor prestanda genom nguyenlan Nguyen lam

Som top-of-the-range motorn OM 473 kronor generation motor BlueEFFICIENCY ny makt Mercedes GL 400 Vietnamese . Motorn medeltunga och tunga nu om från kompakta OM 934 fyrcylindrig motor med 5,1 l levereras till korta radie distributionsfordon ny OM 473 för tunga lastbilar, erbjuder ett komplett sortiment består av fem vertikala och ett verktyg motor standarder Alla verktyg har uppfyllts utsläpp Euro VI ; lika med 21 märkeffekt helt från 115 kW (156 hk) till 460 kW (625 hk).  . Mercedes-Benz erbjudanden beviljar ett sådant brett utbud av dieselmotorer sådana ultramodern med ett brett utbud av kraft betyg. vietnames höga transporthastigheter, även i krävande terräng, tunga laster av trafik Europa genom att tunga transporter, uruppförandet off-road och maximal hållbarhet - är OM ny 473 extremt effektiv Detta blev klart med den första titt på prestandasiffror. Mercedes GL 400 Vietnamesiskt:. utgångs sträcker sig från 380 kW (517 hk) och 460 kW (625 hk) och tillgängliga inom institutionen Och vid 1600 rpm, motorns varvtal skatta ett ovanligt sätt. I 1500-1700 varvtalsregistret, och ännu högre, beroende på vilken variant, dessa motorer har en maximal effekt i stort sett oförändrad nyckeltal. är en imponerande maximalt vridmoment på OM 473. Beroende på version, var siffran mellan 2600 och 3000 Nm Nm. Precis ovanför tomgångsvarvtal, är 2500 Nm tillgängligt på utställning 800 rpm i alla versioner. Detta är ett högre vridmoment än det maximala vridmomentet uppnås genom större delen av den tunga lastbilsmotor Vietnamesiskt nominellt Mining. Den högsta vridmoment vid 1.100 rpm finns . I själva verket finns på en lång räcka nästan all dragkraft från ca 900 till 1400 rpm. Även då motorerna uppnå hög prestanda . deras placering här funktionen skapar Vietnamesiskt Mercedes GL 400 Vietnamese stor på ett brett varvtalsområde. Dessutom är alla versioner av motorn visade fullt . imponerad svaret på gaspedalen rörelser som är lika ivriga som den är kraftfull Vietnamesiskt Även den nya Mercedes-Benz OM 473 ger ekonomisk effektivitet förvånande. Motor Den kraftfullaste motorn i den nya generationen utvecklas systematiskt lägre bränsleförbrukning. till exempel beroende på version, motorn uppnås mellan 0,5% och konsumtionen med 1,5% lägre än de tidigare motorerna, cylindern V8 Mercedes-Benz OM 502. På samma sätt säkerställer maximal kompatibilitet miljö: alla versioner av OM 473 möts framtida Euro utsläpps VI standarder

Liksom alla motorer i elproduktions BlueEFFICIENCY, den nya OM 473 tillverkas vid motorfabriken i Mannheim. . Massproduktion kommer att inledas i september i år. OM nya 473 kommer att användas i både nya Mercedes-Benz Actros och tunga Mercedes-Benz Arocs Truck Vietnamesiskt Därför OM 473 ger en fortsättning av sömlösa från top-of-the intervall tidigare versioner av den nya generationens motor, OM 471 med en maximal effekt på 375 kW är dess (510 hk), vridmoment på 2500 Nm och cylindervolym på 12,8 l  .

Bland de speciella funktionerna i Mercedes GL 400 Vietnamese är höjdpunkten av teknik, som kallas teknik turbocompound . Detta är en av de främsta orsakerna till prestanda . motor och hög ekonomisk effektivitet

begreppet avser en turbocompound måndag turbin belägen nedströms avgasturboladdaren. Det gör användningen av avgastemperaturen hålls efter gas har strömmar genom turboladdaren avgaser, vilket ytterligare öka effektiviteten. Kraften överförs via en axel och en kopplingshydrodynamik till limpor av motor och så direkt . Bredvid vevaxeln vietnames Bilister kan känna turbocompound teknik direkt av svaren ännu mer angelägna av motorn, även i det låga varvtalsområdet. Samtidigt, ett plus Världskonsumtionen av ca 2% uppnåddes vid hög belastning. Dessa villkor är typiska krav för en mängd olika tillämpningar. Mercedes GL 400 Vietnames att stödja effektiv Maximal resultat, en turboladdare med en radiell flödesturbin anordnad att högt avgasflödet vid uppströmsgasturbinaxel turbocompound. Den styrs av en avgasslussventilen Vietnamesiskt Fasthet. säkert ovanliga och livslängd bland kraven i klassen för tunga, lastbil kraftfulla. Vevhuset, gjord av gjutjärn med en legering utvecklat och patenterat fabrik Mannheim, har både liggande och stående och därför är extremt hård. Gapet mellan den lilla cylindern för att bibehålla en kompakt design

. Mercedes GL . 400 Vietnamese av stål för att säkerställa maximal tillförlitlighet På grund av den lilla deformation av kolven och hårda vevhus, oljeförbrukningen och blås-by-förluster är minimala - vilket minskar kostnaden och . förbättrad miljövänlighet vietnames våta cylinderfoder optimal motorkylning. flygtrafik strömmar runt den översta tredjedelen av cylindern, medan en mindre luftflöde snarare än mot botten av cylinderfodret, som är föremål för en lägre temperatur. I allmänhet, kylvätska banan är kort, resultaten är mycket effektiv kylning Omdömen <. br> Vi inbjuder dig att visa information om Mercedes GL 400 Vietnamese  : http: //salesmercedes.com/mercedes-gl-class/gl400/Vietnamesiskt