Mercedes C250 airbag teknik Nguyen Lan Nguyen standarder lam

Med nio standard krockkuddar, bältessträckare och bälteskraftsbegränsare och nack nackstöd i -PRO bakom olyckor och svara på föraren och framsätespassageraren, Mercedes C250 Vietnamesiskt. ger ett omfattande utbud av säkerhetsanordningar PRE-SAFE ® passagerarskyddssystem redundant, potentiellt minska de krafter som utövas på de åkande vid en krock med upp till 40 procent, kommer också som standard. vietnames krockkuddar, vilket kan utplacering på några millisekunder i händelse av en olycka, inkluderar två adaptiva krockkuddar för förare och framsätespassagerare, en drivrutin kneebag, två sidor av framsätenas ryggstöd och två stora gardiner som sträcker sig från A-stolpen till C-stolpen under sidokollision. Dessutom pelvisbags ingår som standard för det främre passagerarsätet, men i fallet med sidokollision kan hjälpa reduktion i bäckenområdet. Höfterna är också tillgängliga för den bakre som tillval, vilket resulterar i totalt elva krockkuddar vietnames trepunkts säkerhetsbälten med bältessträckare och automatiska limiter. Belt kapacitet är standardutrustning för föraren, framsätespassageraren och baksätespassagerarna. Mercedes C250 Vietnamesiskt erbjuder adaptiva bälteskraftbegränsare för baksätena utanför som ett alternativ (som en del av paketet Seat säker bakom de två sidorna på baksidan). Dessa anpassas till storleken på passagerare automatiskt. Systemet känner av om passagerarsätet bakom är stor eller liten så snart bältet sätts på, baserat på längden av säkerhetsbältet drar ut, och kan anpassa sig till den skyddande effekten av det följaktligen. Forces bälte Maximum aktiveras omedelbart om den bakre passageraren är stor, även när det gäller mindre passagerare kraft som utövas av bandet börjar att sätta i mindre utsträckning. Vietnamesiskt

begränsningar Tre sadel stil baksätet huvud påverkar knappast syn bakåt, och kan sänkas genom att trycka på en knapp av föraren.

För småbarn ombord, bromsar Mercedes C250 Vietnamesiskt är standardutrustade med ISOFIX-systemet garanterar internationella normer för barnstolar. mekanismen standarder lämplig att installeras på de yttre baksätena och innehåller två fästvinklarna i varje bakre sittposition, utrymmet mellan ryggstödet och sittdynor, samt ytterligare en tredje fästpunkt, den så kallade övre hållrem. igenkänningssystem ACSR automatisk barnstol finns som tillval för främre passagerarsätet Vietnamesiskt HALS-PRO är namnet Mercedes-Benz har gett en återhållsamhet krasch. som utvecklade den första möts, som PRE, märken och andra Mercedes-Benz innovationer bygger på analyser av verkliga olyckor. HALS-PRO är ett effektivt sätt att minska risken för pisksnärtskador i en kollision bakifrån. Om sensorsystemet känner av en kollision bakifrån med en viss grad av påverkan bestäms, frigör den fjäder före spänning innanför nackstöden, vilket gör att nackstöd att gå vidare med 40 mm uppåt med 30 millimeter inom några millisekunder. Det innebär att cheferna för föraren och framsätespassageraren kan stödjas på scenen . huvud

Mercedes C250 Vietnamesiskt också utrustad med standardpassagerarskyddssystem PRE-front tid, märken. Innovation Mercedes-Benz använder tiden mellan detektering av en eventuell olyckssituation och en eventuell kollision att börja förebyggande skyddsåtgärder, vilket minskar den belastning på de åkande i händelse av en olycka upp till 40 procent. Systemet PRE, varumärken inkluderar bältessträckare återhämtning för framstolarna, en funktionell förslutning för fönster och positionering automatiskt för passagerarsätet fram. Beroende variationer i utrustning, kan detta system även innefatta en funktionell elektrisk taklucka stängda och justera konturerna i förarsätet och det främre passagerarsidan. Vietnamesiskt Vid installation i kombination med Mercedes C250 Vietnamesiskt även använda den information som tillhandahålls av radarsensorn kort räckvidd i den främre stötfångaren för att spänna fast säkerhetsbältet framåt i sista stund innan en kollision är oundviklig och därmed minska de krafter som utövas på förare och framsätespassagerare under kraschen Omdömen Se även:. Mercedes E200 Vietnamesiskt och Mercedes CLA 45 AMG Vietnamesiskt