Nya Ford Ecosport Ban S-MAX 2015 fastställts av Ford Galaxy lam

nguyenlan Nguyen är inte den enda sjusitsiga Ford gick under kniven, har bolaget även uppdaterat sin S-MAX. Transporterar människor alltid har en sportigare kant, med Galaxy är placerad som ett mer rimligt val och S-MAX "livsstil" MPV omfattning, ge skarpare hantering för att matcha co.

Även S-MAX utseende har inte förändrats mycket, Ford Ecosport Vietnamesiskt modellen är helt ny. Det finns starkt ljus fram och bak, och kropp rynkor skarpare, och övergripande S-MAX har en sportigare inställning än Galaxy. Vår Titanium X med valfria LED-strålkastare, som bara lägga till en ny kontakt strobing.

Inuti S-MAX lanserades och ser ut fastigheterna Galaxy. Medan pekskärm och hög volymratten är densamma, är driftcentralen belägen på en flack vinkel för en sportigare känsla. Tyvärr innebär det att pekskärmen är lite av en lång räckvidd, och själva skärmen är inte särskilt känslig. Övergripande, men har en hög kvalitet gas.

Baktill kabinen, är mindre än Galaxy, 285, bagageutrymmet 965 eller 2,020 liter finns i sju, fem och tvåsitsig läge. Detta är det pris du betalar för yttre dimensioner något mindre S-MAX, men även om galaxen inte fanns, skulle du tror att S-MAX är en bärare fortfarande extremt flexibel, tack vare de fem individuella platserna i baksätet. Den mellersta sätesraden glida självständigt, även när alla fem vika helt platt.

Längs vägen, S-MAX känner sig mer mogna än tidigare. Fortfarande lite vag på sin föregångare kraftfulla processor ännu, som med den senaste Mondeo, med en mjukare kant till hur det driver. Styrningen är lyhörd och har en hel del grepp, och även om det är mer krängning än tidigare, detta är ursäktligt i en stor bärare sådana människor - och det är fortfarande bättre än . med Galaxy inom detta område Review också har en vag antydan till golf och blötläggning upp tempot, men det var ganska bra kontroll - och det betyder att S-MAX är en Expressway extremt bekväm cruiser. Liksom Galaxy har mycket lite vind eller väg buller när du är på toppen, medan motorn gör sig hörde bara när du trycker hårt. Vietnamesiska, men med 178bhp på kranen, 2,0 TDCi Diesel har mycket makt - så att du sällan behöver ge det full cirkel. Den sexväxlade växellådan känns korrekt och gör mest makt, men återigen, i de flesta fall kan du helt enkelt låta vridmoment motorns arbete.