Mercedes cla 200 Säkerhetsteknik helt av nguyenlan Nguyen lam

Vietnamesiskt kontrast. med andra fordon med LED-strålkastare, som förnekar något behov av att kompromissa när det gäller funktionalitet och prestanda av lampan med . Den Meriter andra ljusteknik bygger på lysdioder som ett medium genomsnittliga LED livslängd på 10.000 timmar - cirka fem gånger högre än för en xenonlampa - och det faktum att ljuset från LED-strålkastare har nästan dagsljus Det innebär att LED-ljus är lämplig för vävnad. formade uppfattningen om vanliga människor. Studien har visat att ju närmare färgen på artificiellt ljus kommer att dagsljus, desto mindre belastning på ögonen. med en färgtemperatur är 5500 Kelvin, är LED-ljus närmare dagsljus (6500 K) än ljuset xenon (4200 K). Upplevelsen av föraren av denna effekt är dramatisk färg nattetid Tiden tycks nära färgen på dagsljus, är resultatet en subjektiv bild av större ljusstyrka på vägen vietnamesiska experter ljus på. Mercedes cla 200 Vietnamese också . kombinerar LED-teknik med adaptiv HighBeam system innovativa bistånd, vilket resulterar i en ny nivå av säkerhet på natten Den grundläggande principen bakom Adaptive HighBeam Assist är följande: om systemet hittades presentera en mötande bil eller ett framförvarande fordon med dina lampor, kommer systemet oskärpa strålkastarna och kontinuerligt justera omfattningen strålkastarna så att strålen kon strålkastare inte att få dessa fordon. . Det finns dessutom Night View systemet Support Plus är ett alternativ

I CLS, beprövade tekniker såsom ABS, ESP ® och Brake Assist arbete tillsammans med ett stödsystem assistent för att förebygga olyckor och minska antalet allvarliga olyckor kan inte undvikas. Dessa sträcker sig från att upptäcka dåsighet att tillämpa bromsar automatiskt tillräckliga för att erkänna att det finns en allvarlig risk för en kollision, och från Adaptive HighBeam Assist att känna igen vägmärken. Vietnamesiskt Blind Spot Activity Assistwarns föraren vid byte av körfält om risk för kollision hittas av en annan bil i körfältet grannar är i de så kallade döda vinkeln speglar, exteriör. Om föraren ignorerar varningen och ändå starta manöver filbyte, Active Blind Mercedes cla 200 Vietnamese . ingripa. Genom att tillämpa bromskraft till hjulet lätt på den motsatta sidan av fordonet, en gir rörelse skapas som slåss med kollisionen Vietnamesiskt Aktiviteter Lane Keeping Assist är också kopplat till ESP ®. Detta system sparka till handling om Mercedes misstag passerade en heldragen linje till höger eller vänster om ett körfält. I detta fall, ett märke Motor varning i kluster och vibrationer i ratten för föraren informerad. Om föraren inte lyssna till varning i fallet med den heldragna linjen, Active Lane Keeping Assist kan använda ESP ® försiktigt bromsar motsatta hjul och därmed förhindra att fordonet passerar den heldragna linjen Adaptiva bromsar Vietnamesiskt (standard). Mercedes-Benz bromssystemet erbjuder stöd funktioner för ökad säkerhet och bekväm, såsom en HOLD funktion när man väntar vid trafikljus, och Hill-Start Assist som kan bidra till att förhindra att rulla bakåt när du flyttar från en lutning Vietnamesiskt aktivitet Assist med PARKTRONIC bil. När utrustade med detta system, Mercedes cla 200 Vietnamese är inte bara kunna upptäcka parkeringsplatser, men kan också bidra till att manövrera bilen till kaj. Detta kan vara matchningssystem Direkt Steer elmotorer nya och vissa ultraljudssensorer Systemet utför enkelt följande funktioner:. mätning av parkeringsplatser potentiell längd och djup på upp till en fordonshastighet 36 km /t; beräkning av en lämplig väg till parkering från den aktuella platsen för fordonet; aktiviteter föraren att flytta fordonet längs vägen parkering det  . , parkering mäts med hjälp av två avancerade ultraljudssensorer är integrerade i höger och vänster i den främre stötfångaren ATTENTION ASSIST Vietnamesiskt: Sensorn har en hög upplösning på rättsnormer följs systemet. System 70 parametrar som analyseras för att upptäcka trötthet. Kontroll kontinuitet var viktigt att erkänna den gradvisa övergången från vakenhet till trötthet och ge föraren mycket alert. Baserat på en rad olika uppgifter, ATTENTION ASSIST skapar en profil av enskilda kontroller under de första minuterna av varje resa och jämför detta med sensordata och körsituationen bil som erkänns av en elektronisk styrenhet av fordonet. Utöver dessa värderingar och beteenden styrning av föraren, systemet Mercedes-Benz även åtgärder som körförhållanden såsom hastighet, vertikal /ros . hastighet sida, indikator och pedal användning, samt externa faktorer såsom heterogenitet vägarna, till exempel Vietnamesiskt Brake Assist PLUS: Detta system kan känna igen en tjänst bakifrån hängande kollision med hjälp av radarsensorer. Det beräknar den nödvändiga graden av bromsassistans och gör det tillgängligt omedelbart när föraren trampar på bromspedalen Vietnamesiskt PLUS DISTRONIC. :. farthållare Adaptiv Radar baserat stöd förare i farter mellan noll och 200 km /t genom att automatiskt justera avståndet till framförvarande fordon I samband med detta kan tillämpa systemet bromsar för att bringa fordonet till stillastående helt och hållet. Om systemet upptäcker att avståndet minskas för snabbt, det varnar föraren med både bildsignalen och ljud Vietnamesiskt strålkastare Assist (. Standard): En sensor på vindrutan känner av ljusförhållanden och nbsp; Som ett resultat, kan strålkastarna slås på automatiskt och ljuspanel anpassas därefter När natten faller. .

erbjuder flera andra produkter: Mercedes GL 500 Vietnamese och Mercedes GLA 45 AMG Omdömen Hastighet Limit Assist: en kamera monterad bakom vindrutan för att upptäcka tecken på hastighetsbegränsningen på vägarna och jämför dessa data med den information som finns i GPS-systemet hastighetsbegränsningar relaterade senare. visas i kombiinstrumentet Night View Assist PLUS Vietnamesiskt:. Displayen på instrumentpanelen visar en gråskalebild från en faktisk infraröd kamera för att övervaka vägen framför fordonet .. Mercedes cla 200 Vietnamesiskt Varje upptäckt fotgängare understryks ytterligare i displayen med de så kallade vinkel foton Vietnamesiskt markerar PRE-broms: den automatiska bromsningen om risken Försäkring akut olycka upptäcks. Först ges föraren både ljud- och ljusvarning om systemet bestämmer risken för kollisioner. Om föraren inte reagerar . Detta, det automatiska bromssystemet Detta sker i två faser: (. Cirka fyra m /s²) på cirka 1,6 sekunder före den beräknade träffpunkten systemet bromsar bilen med cirka 40 procent av den maximala bromskraften, ger föraren mer, haptisk varning av effekterna kommer inträffar och som en försiktighetsåtgärd att aktivera skyddssystemet Mercedes cla 200 vietnamesiska passagerare kan vända. Om föraren fortfarande inte reagerar, PRE-markerar bromsaktivering maximal bromstryck 0,6 sekunder innan kollisionen nu oundvikligt - denna nödbromsning kan kraftigt minska graden av påverkan därför operativsystem. som en "deformationszon E", ger skydd för fordonspassagerare ännu mer. PRE-märken bromsarna arbetar vid hastigheter som sträcker sig från 7 till 200 km /t när bilen är i rörelse upptäcktes på framsidan av fordonet. Systemet reagerar också om bilen närmar sig en statisk kö av trafik, som ger dess hastighet är under 70 km /t vietnamesiska.