Ford Fiesta 2015 tar dig till all framgång med nguyenlan Nguyen lam

nya Antos ligger i en klass för sig: i Antos, Ford Fiesta Vietnamesiskt är den första tillverkaren ger en särskilda lastbilar för den profil som används i tung distributions kort radie: välorganiserade, lätt att använda, bilen ekonomiska och låga utsläpp att använda dagligen vid behov in här. En terräng som varierar kraftigt från en region till nästa last och Olika kräver ett stort utbud av kraftfulla motorer; stannar ofta längs vägen kräver enkel på- och avstigning. Truck distributör tung är lika hemma i stan och stad staden som de är i transit mellan staden och på motorvägen. med stort utbud på ett ovanligt sätt av sin nya Mercedes-Benz Antos har utformats särskilt för de olika kraven i Företag och förare Omdömen . vietnamesiska mönster i Ford Fiesta Vietnamesiskt är uppenbar påminner om den nya Actros för transport flyttar långa avstånd Men Antos egen identitet familjeporträtt är omisskännligt... källan är densamma, men karaktären är olika Antos också, det finns en skillnad, klar idiom design och linje kontrast linje konkava och konvexa. De lägger spänning till den robusta designen. The Antos har en trevlig känsla, matchande fält ofta Center . ansökningar om försäljningstillstånd Designen är relativt platt att distribuera kort radie gör det ser mycket stark och kraftfull på samma gång, men . Bredden på hytten, vilket är 2:30 meter, också bidragit till detta. med chassibredden är Antos dynamiska och breda axlar i utseende. Övergången mellan hytten och däcken är utformade på ett enhetligt sätt. Drivers Kontroll gynnades av ingångs trappa bekvämt med tre steg. Mittpunkten av den främre delen är gallret med Mercedes stjärnan själv en stor nyhet. Genom hyttplattare, den Antos general manager med tre-fin radiator. Vi är perforerade i en sportig stil som liknar Actros. tredelad stötfångare med stålvinklar stark vilja utan undantag även med hjälp av relativt rå, som är par för kursen i korta radie fördelning

hytt. Ford Fiesta Vietnamesiskt finns som Classic i korta (S) och medium (M) mönster. Variationen medellängd finns även som ett Compact taxi supertunna, exempelvis lastbil med kylaggregat bifogas. Beroende på modell, är tunnelkroppen endast 320 mm . eller 170 mm höga Alternativen hyttmedellängd en extrasäng 2000 x 600 mm i storlek och alla runt på skärmen, idealisk för längre pauser eller stopp över natten regelbundet. Föraren Antos sitta i cockpit premie. Detta framgår just från ratten multifunktionella och från justeringen av rymliga sittplatser. Den cockpiten på Antos är en grundform välvd och förarorienterad. Verksamheten ergonomiska och klusterorganisationer är mycket bra liksom exemplariskt. När det gäller tillämpningen av Antos, men funktionella material används mer. förarens sida av sittbrunnen är svart, är passagerarsidan en grå flanell och taket i Antos är en vänlig, ned till jorden "greige", en nyans mellan grått och beige, vilket gör taxi dök upp mer. I varianten hytten alternativet med en stol mellan komplettera och centrala delen av instrumentpanelen har flyttats framåt ofta han fordon för att ge kneeroom  . , parkeringsbromsen och luftintag ändrades för att passa platsen

nya. Ford Fiesta Vietnamesiskt finns med en extra motorer serie BlueEFFICIENCY diesel Power . Serien består av tre up-to-the-minuten och svara inline sexcylindriga motorer uppfyller de utsläpp som standard med en 7,7-liters Euro VI, 10,7 liter och 12,8 liters cylindervolym. på 175 kW effektklass (238 hk) för applikationer som en bil ljus upp till 375 kW (se skäl 510 hk) för tunga kombination lastbil /släpvagn och kombinerad dragbil /släpfordon i terrängförhållanden mycket svårt. Mercedes-Benz OM 936 motor sexcylindriga nya är särskilt lätta och kompakta. Den nya designen har en vissa tekniska förbättringar, såsom ett maximalt insprutningstryck på 2400 bar eller världens första justerbara kamaxel i dieselavgaser. Mercedes-Benz OM 936 finns i fem effektnivåer och Mining vridmoment: Vietnamesiskt Alla verktyg överensstämde med Euro VI utsläppsnormer De har common-rail-insprutning och avgasåterföring Avgas behandling med hjälp av SCR-teknik.. med injektion av AdBlue och en oxidationskatalysator nedströms katalysator och en filterstoft Effektiv maximal för givet i BlueEFFICIENCY ny generation motorer. alla motorer kombinerar en protest Ansökan anda och en åktur så smidig förbrukningen låg bränsle, AdBlue och motorolja, och om att skydda miljön och upprätthålla lång modell upp till 120.000 km service på motoroljan. Omdömen Se ytterligare produkter: Ford Focus Vietnamesiskt och Ford Everest Omdömen Kraftöverföring var genomgående med hjälp av en Ford Fiesta Vietnamesiskt tv helautomatisk och snabb action med åtta och tolv växlar. En speciell egenskap hos Antos nya möjligheter matcha motorn är mycket kompakt som OM 936 med konventionell flerstegs. Detta leder till en prestandafördelar, även i lastbil /matchning trailer och kombinerad traktor /släpvagn är bara ibland fullastade kapacitet, med motor nyttolast optimering respektive. Regimen klättra kommunikation är särskilt viktigt i leveransen av kort radie, med en hög grad av stadsgator och de påverkansarbete i regionen hanterar tight: med ett redskap pull-away eller bakåt väljs, föraren kan styra hastigheten på nya Antos med hjälp av bromspedalen ensam. Transmissionen automatiskt starta dig - om manuellt kommando krävs - med hjälp av ett intuitivt manövrerade rattspak vietnamesiska.