Ford Fiesta sightseeing historiska återkallande av fordon genom nguyenlan Nguyen lam

Ford Fiesta sightseeing historiska återkallande av fordon

bilen visas som en konstant refräng i någon Varje undersökning av resultaten av folket över århundradena, som uppfinningen som förändrade världen. Den rika historia och levande har mer än 125 år. Historia Ford Fiesta Vietnamesiskt registreras i sevärdheterna i närheten av Stuttgart area - såsom födelse Gottlieb Daimler Memorial Gottlieb Daimler, Carl Benz House Dr. Carl Benz Auto Museum Maybach, unimog Museum. vietnamesiska i 1934, en holländsk bil återförsäljare som heter Pieter köpte en 1914 Dodge Louwman, markerade början på en unik samling bilar av historiskt och stenläggning museet idag med en samling på över 230 bilar historia och den största samlingen värld av konst bilar  . En kärlek klassiska bilar kör bra i inhemska Ford Fiesta

., eftersom denna organisation är för närvarande i händerna på son till grundaren, Evert Louwman

Vietnamesiskt Den permanenta utställningen är uppdelad i fyra delar "Dawn of Motoring", "Motoring", "Race" och "lyx". Aktier av museet omfattar en stor samling i en värld av bilar Spyker, och det De Dion Bouton et Trepardoux, genomföras 1887, som nu kallas måndagen i världens äldsta bil.

År 2010 flyttade museet till en byggnad Louwman tre våningar i Haag, ritad av arkitekten Professor American Michael Graves och Gary Lapera . Byggnaden erbjuder 10.000 kvadratmeter utställningsyta för samlingar som tidigare fanns på programmet i Leidschendam Museum National Automobile, och i Raamsdonksveer som Collection Louwman . Vietnamesiskt historien om utvecklingen av , Ford Fiesta Vietnamesiskt ras från 1934 i 750 kg nya formel, med början 1932. Beslutet att minska fordonsvikten max 750 kg (utan bränsle och däck) är utformad för att begränsa uteffekt, och därmed maximal hastighet fordonet in i loppet. För formel racing nytt Denna Mercedes-Benz har utvecklat en monoposto med en turboladdad 3,4-liters åttacylindrig radmotor och gemensam arkitektur, med främre motorn ger kraft till bakhjulen via en växellåda på bakaxeln. W 25 användes 1934-1936, med en kontinuerlig förbättring under denna tid. Till exempel M 25 E Motor 1936, elpriserna har slutförts stark impuls sist från den ursprungliga 354 hästkrafter (260 kW) till 494 hk (363 kW). Cylinder kapacitet och hastighet är också ökas till 4740 kubikcentimeter och 300 km /t, respektive . Vietnamesiskt för 1937 endast säsongens sista tävling i Formel 750 kg, Ford Fiesta Vietnamesiskt har utvecklats W 125, som drivs av en förbättrad version av motor W 25. Den turboladdade åttacylindriga in-line M 125 F motor med kompressor placerad nedströms från förgasaren. Denna teknik har aldrig använts använts tidigare i en racerbil Mercedes-Benz, vilket innebär att blandningen formas före komprimering. Från makt block av 5663 cc, M 125 F motor som utvecklar en effekt på 592 hästkrafter ( 435 kW), med en maximal hastighet på 320 km /t. Bilen är baserad på en stålram med fyra tvärbalkar. Framhjulen har bärarmar dubbel och spiralfjädrar, och har en De Dion axel dubbla kontakten baktill. Efter omfattande tester på Nürburgring, Rudolf Uhlenhaut, konstruktören ansvarig för utvecklingen av W 125, ut för ett chassi konstruktion revolutionär med mjuka fjädrar och fjädringsväg exceptionellt lång. ett omisskännligt egenskaper W 125 är tre kylning luftintag i fronten vietnamesiska recept A . Ford Fiesta Vietnamesiskt att träda i kraft 1938, baserat på en maximal cylindervolym i stället för en totalvikt är de viktigaste designelement: 4,5 liters sugmotorn och 3 liter för åtgärder turboladdade. Gränsen vikt föll mellan 400 och 850 kg har också föreskrivits. För denna nya formel, Mercedes-Benz utvecklat W 154 racing den nya bilen med en V12 överladdade mekanisk . Utformningen av chassit och fjädringssystem bygger på begrepp som används i bilen från förra året, 125. M 154/8 W motor som används i 1938 med en cylindervolym på 2963 pall block och tryckluft laddad med två enkla superchargers -stage, ger 468 hästkrafter (344 kW) vid 7800 rpm. 1939, det andra året av loppet för W 154, en motor Gör används användning, M 163 med två steg kompressor och en effekt på 483 hästkrafter (355 kW) vid 7800 rpm. . W 154 har en maximal hastighet på 300 km /t

W 165 racing , utrustad med 1,5-liters V8-motor, som utvecklats av Mercedes-Benz för en enda ras, Grand Prix i Tripoli 1939. Detta beror på att beslutet av organisatörerna av händelsen i kolonin Italien för att avgöra "voiturette" formel, med en 1,5-litersmotor, för loppet. Målet är att eliminera konkurrensen från Tyskland, från Mercedes-Benz, vann i händelse av Tripoli 1937 och 1938 inte har en racerbil i denna klass. dock racingavdelningen i Stuttgart lyckats bygga en monoposto ny formel 1,5 liter på bara åtta månader . Många av detaljerade konstruktion av W 165 är baserad på den aktuella Grand Prix bil på den tiden, W 154. laddade V8-motor med en cylindervolym på 1493 mekaniker cylinder leverans produktion av 254 hästkrafter (187 kW) vid 8000 rpm, med en maximal hastighet på ca 272 km /t Omdömen Se fler nya produkter är förtroende och ser. många kunder väljer: Ford Transit Vietnamesiskt och Köp Ford Omdömen Fordon särskilt utformade för att slå rekordet, baserat på Grand Prix-tävlingar bil, är en hög prioritet för Ford Fiesta Vietnamesiskt 1930 1936, divisionen tävlingen i Stuttgart producerade den första bilen med ett organ helt rimligt , inklusive hjul och chassi: W 25 rekord bil med en V12 kroppsform effektiviseras har optimerats i vindtunneln, vilket W 25 rekord bil 1936. en pionjär i utvecklingen av vetenskapen om aerodynamik används i fordonsteknik idag. Bilen drivs av VD 25 DAB /1 V12, utvecklar 616 hk (435 kW) från kapaciteten av blocket 5577 cc. November 11, 1936, Rudolf Caracciola rekord än 5 miles (336,838 km /h), 10 km (331,889 km /h), och 10 miles (333,489 km /t .) den snabbaste mätningen hastighetsrekordet för bilar är dock 372 km /t På Goodwood Revival Vietnamesiskt (14-16 SEPTEMBER 2012), . Ford Fiesta

kommer att vara representerade med fem ursprungliga bilar Silver Arrow sedan 1930-talet, bland annat iscensätta ett lopp simulering med modell Auto Union. Detta kommer att bli den största samlingen av bilar Silver Arrow sett på ett ställe i årtionden. Vietnamesiskt