2015 Toyota Land Cruiser 70 lyser med nguyenlan Nguyen lam

2015 Toyota Landcruiser 70 är en symbol - och det skulle vara senare än 30 års produktion

Om du reser till den australiensiska vildmarken. hittar du Toyota lastbil rutan på de flesta gårdar du går igenom, för att inte nämna en hel del gruvor där de handlar sin klass. Men det finns alla chanser du ska leta efter modeller från många tidigare liv, som begränsade kvantiteter ändra formatet har tillämpats på fordonet genom sin livstid.

Det Talar att Toyota Landcruiser 70 2015 modeller - Toyota Vietnamesiskt ungdomar i specifikationen GX, som testas här - det finns några skillnader utanför faktor som skiljer det från de gått år, inklusive kontra tårta kupol omgiven. Det ser dock ut - och känns -. Som något som har varit standardiserings strax innan jag föddes Review, är detta en av landets dyraste Utes, kostar från $ 58.990 plus på väg kostnader (du kan välja den modell billigare arbetskamraten för $ 56,990, eller topp-spec GXL för $ 60,990). Och det är innan du lägger en bricka, som i fallet med provfordonet med äkta våra färgkoder sin Toyota enhet med inbyggd säng och hålla reservhjulet lägger ungefär $ 3600. Köpa och det är inte som ute kommer fyllda med godsaker Landy för pengarna. I själva verket är det lättare att berätta vad Landcruiser 70 inte än vad det är på listan över standardutrustning det.

Inga elektriska fönsterhissar, ingen Kraft Speglar, ingen centrallås (fjärrkontrollen eller vice versa!), inga rattljudkontroller, farthållare och nr. Du behöver inte ens luftkonditionering standard, för guds skull! Du betalar en extra $ 2700 för det, och vi tror att det kan vara den sista bilen såldes i Australien som kräver en markeringsruta för att er, teknologi.

Precis som du har Objekt kan glömma förmåga eller räddades som sidogardin airbag skydd, Landy bara kommer med dubbla främre krockkuddar huvud. Och kanske värst av allt, det finns ingen tillgång till elektronisk stabilitetskontroll, vilket kommer att bli obligatoriskt för alla fordon - inklusive lastbilar i arbetshäst - 2017 . Som sagt, Reader stereo med Bluetooth-telefon och ljuddrivrutiner, vilket innebär att du kan hålla händerna från telefonen. Review, gör förmodligen för brister dina säkerhetsorgan och enheter med upp till standarder med några hardcore off-road set. Omdömen lista inkluderar låsning främre och bakre lucka, en låg rad överföringsfallet lämpligt (inklusive den äldsta av de två skift), och en extra bränsletank på 90 liter för att komplettera institutioner 90L standard. I teorin - som bygger på konsumtion av 11.5L uttalande /100km -. 70 ska hantera över 1500 km intervall

Sätta 70 är 4,5 liter turbo diesel V8-motor som producerar 151kW vid 3400rpm och 430 nm på 1200rpm. Dessa siffror är inte imponerande är att det finns vissa fyrcylindriga enheten med halva cylindervolym momentet utkastade i familjen SUV, men den verkliga styrkan kommer från att dra alltför låg räckvidd rev innebär detta är en mycket användbar motor.

runt staden, hittar du att du segla genom första växeln och andra ganska snabbt, och den tredje är den enhet standard för mest urbana uppdrag. Förändringen i sig är lätt, eftersom är kopplingen handling, och det finns en stark mängd spottar, rytande vridmoment tillgängligt för operatörerna. Vissa anställda CarAdvice kommentera ljudet av motorn, även som var djupt oförskämd och macho.

Köra på motorvägen känslan ganska påfrestande för den stora V8-motor, Toyota främjade dragon Omdömen som är inriktad mer för den resande under 100 km /h än ovanför den. Torsdag redskap erbjuder fortfarande gott om tillgängliga vridmoment, men även om motorn blåsa längs motorvägen med en hastighet av ca 2400rpm.

Parametrar Tillsammans med objekt som saknas, du kan inte få en automatisk växellåda i Landcruiser. I stället finns det en fem-växlad manuell växellåda och andra nämnda växelreglaget till 2H, 4H och 4L alternativet. Omdömen Eftersom detta inte är en run-of-mill-Shift on-the-fly fyrhjulsdrift systemet - den gamla skolan, som du önskar. Således, du behöver fortfarande att komma ut och låsa ytter centrum innan du tar över makten till framhjulen. Och när du väljer en fyrhjulsdrift läge, måste du vara nästan stillastående. Valfria ($ 1.500), främre och bakre differentialspärrar av det innebär att du kan röra upp en ännu mer gräs, möjliggör bättre dragkraft när hala ytor. Vietnamesiskt

Vi ger inte denna truck genom någonstans nära vad det teoretiskt skulle ha möjlighet, men på stranden vår kort sikt det behandlar sina egna prognoser, med långt grepp ihållande och sinnen vridmoment. Förändringen av varumärken åtgärder visar lite av hårt arbete för att se till att framstegen fortsätter smidigt, men fjärde växeln lågväxel är en sweet spot för kust resor.

Vietnamesiskt Attraktionen är inte jämn om start studsar runt över vågformer eller ruts, men för en snabb dragning i sanden Landy har visat sitt rykte är inte förgäves. Vietnamesiskt

På vägen faktiskt åkkomforten är förvånansvärt bra, som den stora lastbilen deal med akne förtroende än du kanske tror det. Som sagt, det finns en hel del krängning genom hörnen, vilket kan vara förvirrande.

Ratten saknas också, med en hel del slack när du slår in i hörnet, och det aldrig riktigt tycker du vet vad som händer under huven när du vrider på ratten. Denna förbättring av fyrhjulsdrift läge, men du kan inte använda runt stan. Omdömen Sen verksamhet har en 1235kg nyttolast (men du bör fokusera på de åkande före säten) och brickan durkplåt på fordonet test vi har mätt storlek till hands - du kan passa i en bricka med upp till 2,4 m på baksidan Review, också själv. har också en stark dragkraft på 3,5 ton, vilket motsvarar de bästa i klassen med dubbla hytt ute.

Även om vi kritiserar praktiskt taget ingen av de mod-cons vi har kommit att förvänta sig i 70, det fanns en viss charm om avveckling fönstret genom att faktiskt sätta i några fysisk ansträngning, och fönstret är ganska liten du en nick i pausen genom.

resten av inredningen är, som du vill, i princip.

vinyl golv och dörrpaneler är avsedda för hårt slitage och inga räcken att prata . . På frågan om dörren, kommer du att märka de tog två försök att stänga de flesta av endast tiden

Sätena, överraskande, är ganska bra - det är ganska avslappnad om leverans, trots det faktum att du behöver för att dra dig upp med dem. Rake och nå justering av ratten imponerande, med tanke på bristen på andra instrument.

Dess Stereo är förvånansvärt lätt att använda. Det är enkelt (ja, bara två högtalare!), Men det finns många funktioner som Bluetooth-telefon och audiostreaming, och ett system intuitiva röstkommandon tillsammans med USB- och extra ingångar. Vietnamesiskt

The Landcruiser har ett rykte nästan kula permanent ägande, Toyota My Dinh Mössor och på kortare sikt Toyota erbjuder ett treårigt, 100,000km garanti. Toyota har också en begränsad serviceprogram som varar tre år eller pris 60,000km underhåll på grund varje halvår eller 10,000km kostar $ 310 vardera -. Högt av normerna i Toyota Omdömen Toyota Landcruiser 70 är förvånansvärt kapabel off-road - det förtjänar beröm på allvar i detta avseende, även om det är meningslöst att återspegla att i våra betyg nedan - och det är överraskande bekväm på vägen. Och rykte av denna modell, det finns alla chanser att det kommer att ta många böter som du kan ge den mer än en miljon kilometer. Omdömen Men trots att de flesta människor i Sydney kontoret kräver CarAdvice en enhet i riggar iconic, är det fortfarande en av de äldsta, fullt utrustade och dyra bilar, vi har testat den senaste tiden - och slutresultatet Det återspeglar detta.