Sommar Diesel Underhåll tips för att hålla din lastbil rullande av James Allen

sommarvärmen kan vara intensiv och för en dieselmotor thatnaturally går varmare än gasdrivna motsvarigheter, innebär att payingclose uppmärksamhet på diesel underhåll. Från kontroll kylvätska nivåer tomaintaining din luftkonditionering för att välja rätt bränsletillsatser, thesetips från Boise dieselmotor reparation specialist Gage Burlingame kommer att hålla yourDodge Cummins brummande, din Ford Powerstroke rullande och din GMC /Chevy Duramaxhauling under sommarens elakaste månader. Omdömen Review, "På sommaren, den överskottsvärme din motor genererar inte får kasta asquickly", säger Burlingame. "Det är grov på kylsystemet, sohave kylvätska nivåer kontrolleras oftare. Du kanske även vill byta yourcoolant till en annan typ. Extended livet kylmedel och tillsatser ger dig moremileage från din vanliga etylenglykol kylvätska. Liksom alla vätskor yourengine behöver, kylvätska behöver en tillfällig kontroll och påfyllning av, så när youbring din lastbil i en oljebyte, har din diesel underhåll laget lookat kylvätska nivåer alltför "

". I vissa delar av landet, är diesel diesel, men Idaho somrar andwinters menar att använda bränslen med olika blandningar ", säger Burlingame." För kommersiella diesellastbilar, det är inte mycket av ett problem eftersom servicestations göra förändringar för dig, men jordbruksdiesel användarna kan spara fuelfrom månader sedan. Se till att du byta din jordbruks diesel för att få themost av din gård utrustning, båt eller annan utrustning. " Den dieselmotor reparation specialist rekommenderar även användning av tillsatser för att förbättra bränsleverkningsgrad och prestanda för äldre motorer. "Dagens låga sulfurdiesel bränslen är renare, men äldre motorer var avsedda att köras på bränsle withhigher cetantal betyg och mer smörj tillsatser ger en mer consistentperformance och ibland förbättra bränsleekonomin i äldre fordon.".

Varmt väder tar en vägtull på däck också. "Däck naturligtvis generera värme fromfriction, men när vägarna din lastbil resor är redan för varmt att hantera, har att värme ingenstans att gå", säger han. "Det värme bryter ner therubber i däck snabbare och tillåter bära för att ta en djupare bett av yourtreads, så planera ett däck rotation att hålla slitage ens." Burlingamesuggests roterande däcken var 6000 miles för normal körning och vart 5,000miles för lastbilar som drag tunga laster. ". Om du använder din lastbil formoving industriell utrustning, hästsläp eller något annat tungt, you'reputting mer belastning på dina däck Offset som med regelbundna kontroller androtation."

"Det sista du vill är att bli strandsatta på en lång resa "saysBurlingame. "Ta förebyggande åtgärder nu och din lastbil kommer att hålla youmoving hela sommaren."

För mer information om dieselmotor underhåll, besök på http://www.gemstatediesel.com/Omdömen