Japans mest kraftfull maskin kung ersatta av Speed ​​Ingmax

HKS modifierade tillverkare från Japan lanserade F-Con V Pro dator modifierad oljan själv tillhör "fullständigt substituerad typ" 32-bitars programmerbar dator försörjningen på HKS ändrade den ursprungliga starkt tekniskt stöd, prestanda vevstakar inte bara motsvarar stora flesta japanska bilar, kraftfulla styrfunktioner och fin olja, tändkorrigeringsfunktion, dess japanska enhet titeln kung, är det fortfarande svårt att skaka, och för det nya övervakningssystemet fordon för att hålla jämna steg med tillväxttakten, modellen har också varit evolution, från de tidigaste version 3.0 till den senaste versionen 3.3, gör också utvecklingen av vilken F-Con V Pro kan justera typen bli starkare, naturligtvis, utvidga omfattningen av den inbyggd funktion för att beräkna hastigheten på med en motsvarande ökning i fordon ökar, är också i fokus för utvecklingen, så länge Tuner installerad kontrollprogram impregnerad med Power Writer laptop, kan du ringa ut 32 × 32 rutnät av 1024 Data Map karta och 3D perspektiv set för Tuner använda högst motsvarar en rad 20.000 rpm, tror jag oavsett fordonet bör vara rädd för det är utanför det inställda området. Omdömen

En del av eldningsolja enbart har kontroll, A /F mål set, korrigering bränsle 1-3 och andra fem stora alternativ, och det är upp till varje huvud alternativ 5-7 sekundära alternativ, alla lägga upp till mycket mer än 20 typer av korrigeringsbränsleprojekt justerbar, kan vara sett HKS F-Con V Pro inställda förfining Omdömen

Justera oljefält, där kan delas upp i en huvudbränslekontrollinställningar och tre bränsle intensitet inställning, som ligger i korrigeringen tre bränsle kan delas in i: a. gaspådrag, gaspådrag hastighet ögonblick, hastighet, starta omedelbart, acceleration /retardation, temperatur, sug /utloppslufttemperatur, bränsletryck, ventil vänta inte, beräkna sammanlagt så många som tjugo eller flera typer av korrigeringar bränsle för Tuner skärm justeras för att klara av ett stort antal olika driv miljöer och körvanor är motorn redo Jieke uppnå den mest lämpliga mängden olja. Kalibrerings funktion i termer av antändning kan delas in stöd, spjäll, fart, vattentemperatur, sug /utloppslufttemperatur, ventilen inte, vinkel stängning tidskorrigering och andra projekt som syftar till att den optimala tänd timing, så att fordonet viktbelastning, hög temperatur, Renault Megane turboladdaren gnista antände inte att slå varandra med eventuella konflikter påverkar mekaniska liv eller under kallstart förväg tändinställningen är motorn på tomgång smidigare. Omdömen