Bälten - kort historik och typer av Pix Transmission

i bilar, från en tidskrift 1916, nämner läder asthe bandmaterialet, och även nämner att V-vinkeln ännu inte wellstandardized. Det ändlösa rubberV bälte utvecklades 1917 av John Gates i Gates Rubber Company. Omdömen Under en period oftime genom trial and error, industribälten har utvecklats. Den materialshave förändrats, form genomgått ändringar. Men whatis gemensamt för många industriella bälten

är extraordinarilyhigh slagseghet, hög överföringskapacitet, och förtjänstfullt slitstyrka. Det är därför som dessa band används för att sända fler hästkrafter. Platta remmar Omdömen var ofta används i 19 ^{Thand tidigt 20 th århundraden i line axelledning att överföra kraft i fabriker. I USA har de också används i jordbruk, utvinning av mineral och loggning applikationer, såsom sågverk, tröskverk, transportörer för att fylla majs cribs eller haylofts, vatten pumpar och elektriska generatorer. Planremmar används fortfarande idag, även om inte nearlyas mycket som i linjeaxeln eran.}

Theflat bälte är ett enkelt system av kraftöverföring

som var väl lämpade forits dag. Det kan leverera hög effekt vid höga hastigheter vid breda bälten andlarge remskivor. Men dessa breda band stora remskivan enheter är skrymmande, consuminglots av utrymme samtidigt som kräver hög spänning leder till hög belastning, och poorlysuited att stänga-centra applikationer, så kilremmar har främst replacedflat bälten för kortdistans kraftöverföring; och längre avstånd powertransmission typiskt inte längre sker med bälten på alla. Trossandrev :. Omdömen I mitten av 19th century, British millwrightsdiscovered att fler spårade remskivor förbundna med rep överträffade platta remskivor förbundna med läderbälten   , Stållinor har ibland används, men bomull, hampa, och lin rep sawthe bredaste användning. Ibland, erhölls en enda lina som används för att överföra kraft från onemultiple spårdrivskiva till flera enkla eller multipla spår drivenpulleys på detta sätt. I allmänhet, som med flatremmar, var rep enheter används forconnections från stationaryengines jack axlar och line axlar kvarnar, och ibland från linje axlar todriven maskiner. Rundremmar:

Rundremmar är en cirkulär tvär sectionbelt utformat för att köras i en remskiva med en 60 graders V-spåret. Runda spår areonly lämpar sig för tomgångsskivor som styr bältet. Rundremmar är avsedda för användning inrelatively låg vridmoment situationer och får köpas invarious längder eller kapat i längder och anslöt sig, antingen genom en stapelvara, en metallicconnector (i fallet med ihåliga plast), limning eller svetsning (i fallet med polyuretan). Vbelts Omdömen löst theslippage och inriktningsproblem. De är nu anses vara den grundläggande standarden beltfor kraftöverföring. De ger den bästa kombinationen av dragkraft, hastighet ofmovement, belastning på lagren, och lång livslängd. De är generallyendless, och deras allmänna tvärsnittsform är trapets (därav namnet "V"). "V" form av bältes spåren i ett passande spår i remskiva (eller trissa), med resultatet att beltcannot glida av. Bältet tenderar också att kila in i spåret som loadincreases-desto större belastning, desto större kilverkan förbättrande vridmoment överföring och gör V-rem aneffective lösning, behöver mindre bredd och spänning än platta bälten. V-beltstrump planremmar med sina små centrumavstånd och höga reduktionsförhållanden. Hus Till höga powerrequirements, två eller flera kilremmar kan sammanfogas sida vid sida i en arrangementcalled en multi-V, som körs på att matcha flerspåriga kärvar. Detta kallas amultiple-V-remdrift, eller ibland en "klassisk V-remdrift" . Omdömen