Stift definition av fordonets diagnosuttag och tillämpning av jumper rutan genom att www.fcar.com darren

1.Euro III fordon Omdömen Normalt dieselfordon är 24 V batterispänning. Så här tar 24V som ett exempel, gör en kort introduktion om stift definition av Euro III och Euro IV fordonets motor diagnosuttag. Review, är detta fordon vanligtvis antar KWP2000 kommunikationsprotokoll, är diagnosuttag vanligtvis 4-pin.Convertion är jordledning, brand tråd, K-linjen 1, Kk linje 2.Använd hög resistans typ digital multimeter under förutsättning av tändningen på.

(kommer här inte införa hur man använder multimeter), mät spänningen på 4 stift respektive normalt marken tråd 0V, brand tråd 24V, 2 K linjer är om 22V (lite lägre än spänningen brand tråd). Review Nu ansluter du ena änden av huvud testa kabeln till auto diagnostiska scanner, en annan ände DB15 ansluta till bygel rutan. Välj rätt bygeln enligt stiftet på fordonet, anslut jordledningen på fordon till GND på jumper box, brand tråd till VCC. 2 K-linjen ansluter till 7 # och 15 # jack respektive. Nu Strömlampan på bygel låda kommer att synas på, och välj sedan rätt bilmodell menyn i auto scanner för att komma in. Om du fortfarande inte kan testa, kan du kontakta Overseas Institutionen för vårt företag för att bistå testet

2.Euro IV modell.

Denna modell adotps vanligtvis CAN kommunikationsprotokoll (inte exklusive några Euro IV fordon som fortfarande antar euron III standard, Såsom FUSO) diagnosuttag är normalt 4 stift: marken tråd, brand tråd, CAN_H, CAN_L, spänning mäts: 0V, 24V, 2,5 + V, 2,5-V.The stift som lite högre än 2.5V