Hur man gör vägarna säkrare i Delhi? av George Methew

Antalet kort i huvudstaden ökar i en astronomisk takt. Samma är fallet med tvåhjulingar och bussar. Även tunnelbana har lättat trafik börda elände i huvudstaden - Delhites alltmer köper sina egna fordon. Och detta orsakar mer föroreningar, stagnerat trafik och ökade trafikolyckor. Behovet är att medvetna människor att använda mer och mer av kollektivtrafik och följa trafikreglerna - Delhi trafikhuvudmän har också en roll att spela här. De behöver för att hantera trafik och vägar bättre. De behöver mer arbetskraft, fler trafiksäkerhetsprodukter och bättre parkeringsplats förvaltning.

När vi talar om trafiksäkerhetsprodukter, vi talar i första hand om vägbommar, trafikkoner, vägbulor, etc. Dessa produkter hjälper trafikpolisen bättre hantera trafiken och avleda en del av denna trafik, om behov uppstår . För sent, har flera företag hoppade i tillverkning, leverans och export av trafiksäkerhetsprodukter och parkering hanteringsprodukter såsom konvexa speglar som hjälper dig att undvika kollisioner från fordon som kommer från andra sidan.

Att Delhites medvetna om trafikregler och uppmuntra dem att följa dessa regler även när det inte finns en polis i sikte är en utmaning - men med fortsatta ansträngningar, kan detta åstadkommas. När vi ska följa regler, trafik elände samt väg rasar & olyckor kommer att gå ner - det är enkelt, eller hur?

Det är också viktigt att myndigheter investerar i kvalitet trafiksäkerhetsprodukter som tjänar flera år. Även om det är många företag inom produktion av trafiksäkerhet och parkeringshanteringsprodukter, inte alla bygga kvalitetsprodukter - så det är en uppgift för de myndigheter eller företag som köper dessa produkter för att kontrollera kvaliteten på de produkter som de stannar längre. De bör helst tala med ett par företag och jämföra sina bud och produktkvalitet. Basis denna jämförelse bör de gå med företag som erbjuder dem det bästa i pris och produktkvalitet.

Sist men inte minst, polisen måste vara lite sträng - de som inte bära hjälm eller slitage svaga kvalitet hjälmar bör dryga böter - liknande bör vara fallet med dem som bryter mot andra trafikregler . Och folk bör uppmuntras och belönas för att hjälpa trafikolycksoffer. Myten bör delas att du får problem om du hjälper någon skadade på vägarna eller någon annanstans. Polisen har att gå till allmänheten att uppmuntra konversation och förståelse, så att vanligt folk inte fruktar polisen.

Vi är klara. Om du också har idéer för att göra Delhi vägarna säkrare och bättre, dela med oss. Och hålla kontakten för fler artiklar om trafiksäkerhetsprodukter, parkering hanteringsprodukter, och allt relaterat till trafiksäkerhet.