Hårda flygledare Villkor äventyra passagerare från Fusion 360 Studios

En studie utförd av FAA under 2012 var endast nyligen släppt till allmänheten, vilket flygpassagerare i Salt Lake City och på andra håll för att oroa för deras säkerhet. I studien analyserades arbetsscheman för flygledare tillsammans med korrelerade fel, fann att många var alltför trött på jobbet.

Alla advokat håller med om att styrenheten dåsighet sätter passagerarnas säkerhet på spel. När controllers på Salt Lake City flygplats eller någon annanstans erfarenhet kronisk trötthet, leder det ofta till mindre medvetenhet och även somna på jobbet. Utan en styrenhet för att styra flygplan, kan krascher inträffar, vilket resulterar i tragedi och olovliga dödsfall.

NTSB meddelade FAA att genomföra denna undersökning i syfte att omvärdera controller scheman för att säkerställa att de får "tillfredsställande reparativ sömn" och undvika behovet av en advokat. Trots att FAA inte hade för avsikt för studien att läcka till allmänheten, var information som framkommer efter förfrågningar från pressen hävdar rättigheter till Freedom of Information Act.

Studien analyserade 3,268 flygledare och upptäckte att 20 procent av dem gjorde allvarliga fel under det senaste året, alla hävdar trötthet som orsak. Mer än 60 procent av dem i studien medgav att somna eller har ett förlopp uppmärksamhet när du kör till eller från en midnatt skift.

Dessa styrenheter fick bara ett genomsnitt på 5,8 timmars sömn varje natt. Nightshift styrenheter i genomsnitt 3,1 timmar. Effekterna från denna typ av livsstil kan vara farligt inte bara för de registeransvariga, men till flygpassagerare med möjlighet till olovliga död. Omdömen Vid ett tillfälle, två flygplan på Washington Reagan National Airport tvingades landa utan någon flygtrafik hjälp när den enda styrenheten på tull sov. Varje advokat skulle se allvarliga rättsliga problem med denna typ av operation. Större stämningar brukar följa en felaktig död omständighet som kunde ha uppstått i detta fall. Omdömen Även om riskerna är höga med sex dagars arbetsscheman som krävs för flygledare, är detta arbetsmiljö fortfarande vanligt på flygplatser i Salt Lake City och över Amerika. Speciellt för dem som arbetar nattskift, bär denna livsstil snabbt ner kroppen. Sömn experter säger att sova under dagen inte löser problem på grund av det faktum att kroppens dygnsrytm gör det svårt att sova på den tiden.

Dessa villkor genomsyrar sinnen passagerarna och ge dem stora orsaken till oroa. Om olovliga död vid handen av en dåsig luftfartyg controller påverka din familj, kontakta en advokat i Salt Lake City, eller ett läge nära dig.

Shauna Holdaway är en juridisk författare reporter Fusion 360, en SEO och innehåll reklambyrå. Uppgifter från Robert J Debry.