Mercedes-AMG GT lanserades den 09 thang 9 av nguyenlan Nguyen lam

Efter 32 månader av tester på vägen och en dropp kampanj nästan lika mat varar, Mercedes-AMG GT kommer att släppas internationellt Affalterbach, Tyskland, den 09 September 9.

intyg till senaste teaser video för den nya generationen av sport biltillverkare i Tyskland, är inställd på att slå australiska utställningslokaler runt andra kvartalet 2015 Vietnamesiskt

Omdömen

Mercedes GLA250 Köp ny 4Matic Mercedes GLA 250 äkta bra pris Omdömen

Omdömen Videoklipp 70 sekunder klipp, dubbat "utveckling utan kompromisser" Mercedes-AMG fokuserar på teknisk resa GT: s, visar vissa förare testade dess 50 tryck sina gränser i temperatur från -30 till 50 ° C i 15 olika länder. Vietnamesiskt

Det finns också en hel del bakom ratten och hurrade skapats av den nya V8 4.0-litersmotor twin-turboladdad GT, vilken video kommer att förses med utgångar från 340kW till 375kW -. före energi att komma in GT varianter, den senare tillägnad flaggskeppet varmare "GT S" Vietnamesiskt vietnames En video släpptes i juni visar att den nya motorn kommer att producera upp till 375kW vid 6250rpm och kraft på upp till 650 nm vridmoment.

Mercedes-AMG GT dörr rad utanför

Mercedes har gett oss en ordentlig titt på GT, lanserat en samling av officiell teaser bild av en kamouflerad prototyp med gröna tiger ränder och svart fluorescerande stryker genom storstadsdjungeln.

Mercedes-AMG GT kommer att vara mindre, lättare och ännu viktigare billigare än circa- $ 470.000 SLS AMG, med priser tippas till mer nära förbunden med Porsche 911 plus $ 200.000 Mercedes-AMG GT Coupe officiellt tillkännagavs, och det kom i juni 2015 från cirka $ 240.000 kostnaden för att delta i Porsche 911. vietnames

Mercedes GLA 45 AMG äkta bra pris - fri leverans Omdömen Efter från framgången med SLS AMG släppt fyra år sedan, Mercedes-AMG små mer kompakt GT (numera känt som ersättning för Mercedes-Benz AMG-konventionen) delade också plattformen och förhållandet (lång näsa, utstående bak) med sin storebror stoppade den. Vietnamesiskt

Strålkastarna visas som de från SL cabriolet med ett galler kan vara från en A250 Sport. Den är monterad tillräckligt låg för att markera två främre ben brett emellertid att sitter högt på utsidan av kroppen och sedan totallösning dramatiskt till en låg motorhuv mer.

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014

Cong taklinje två platser kan vara en version av en sett från vissa vinklar, och den smalnar träffa liknande med utsvängda hjulhusen pm Bred understryks av extremt smala LED-bakljus och quad avgasrör monterade på 911. En LIFTBACK bred öppnas för att avslöja en 350-liters boot-match liten halvkombi.

AMG GT väger också cirka 125 kg mindre än SLS AMG, men skulle kunna passa 3,8 sekunder 0-100 km /h dess Två versioner uttalande.

AMG GT kommer att behöva använda samma V8 4.0 liter, som har två turboaggregat är monterad inuti dalen och en torrsump.

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014 Omdömen Det är handbyggd i AMG huvudkontor i Affalterbach, Tyskland, och lager med en 2,0-liters fyrcylindrig A45 /CLA45 /GLA45 motor och stroke och födde samma teknik inklusive piezo direktinsprutning.

Som med SLS AMG, har den främre mittmotor Mercedes-AMG GT sju hastighet växellåda med dubbla kopplingar automatiskt monterad inuti en bakre transaxel, driver bakhjulen.

1540kg GT ger 340kW vid 6000rpm av makt och 600 nm i vridmoment vid 1600-5000rpm, medan 1570kg GT S ståtar 375kW vid 6250rpm och 650 nm vid 1750-4750rpm.

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014

Vietnamesiskt GT är några tiondelar långsammare för att förbereda 100 km /h, och använder 9,3 liter per 100 km på de kombinerade cykel 0.1L små slurps. Den har också en lägre nominell (med 6 km /t) toppfart på 304km /h

Genom att jämföra en Porsche 911 Carrera S $ 249k -. Som Mercedes-Benz Australien, sade kommer att ha ett utropspris på utsetts inom två våningar - 4,2 sekunder att förklara en 0-100km /h och 8.7L /100km

Både Mercedes-AMG GT och GT S med chassi byggt. upp till 90 procent aluminium, vilket bidrar till en kroppsvikt på 231 kg. Den dubbla triangellänkar främre och bakre fjädring, förutom de styrleder och nav bärare, som alla är tillverkade av smidd aluminium för att reducera den ofjädrade vikten.

Mercedes AMG GT (C 190) 2014 Omdömen Allokera 53 procent tyngd bakom /47 procent tidigare. GT levereras som standard med 19-tums däck (bredd 255mm fram /295mm bak), medan S GT 19s pekar på framsidan (265mm) och 20-tums fälgar på baksidan (med 295mm däck).

All-runda vietnames 360 mm ventilerade bromsskivor på GT ökade med 390 mm front på GT S, men har också möjlighet att kol keramiska skivbromsar med ledningen igen expanderat till en stor 402mm. Vietnamesiskt vietnames En diffbroms är standard, men en punkt dedikerad GT S version av den elektroniskt styrda mekaniskt system med lock-up-funktion komplett.

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014

Båda modellerna har en AMG drev funktion för att justera svar från gaspedalen, överföring och styrning effektivitet variabel utväxling kontroll, Sport, Sport Plus, och - nytt för AMG -. individuell regim, men det finns också tre lägen stabilitetskontroll (på, Sport och off)

GT S är en Race läge för överföring, AMG Ride Control adaptiv dämpning förändringarna mellan lägena, och en sportavgassystem helt med en duo inställningen tystare och starkare.

GT S är upp Välj tillgängliga med AMG-paketet plus kombinerar upphängnings tauter, mer negativ camber på framaxeln, sportratt och motorinställningar och transmissionsmonteringar - som bygger på feedback från elektroniska apparater oberoende chassi kan mjukna varje monterad för bekväm resa eller hård varje processor att förbättra agility.

GT Mercedes-AMG: s

Köpare Plus AMG paket kan sedan gå ett steg längre genom att optimera optio Michelin Pilot Race Cup Sport 2 däck.

dynamiska AMG Plus-paketet lägger snyggt inredda och väl styrning gulnar i kombiinstrumentet inuti.

Det är utöver det inre S GT förändring i GT, inklusive en klockfrekvens på 360 km /t (hastighet ökat från 320 km /t), nappaläder /mikrofiber ratt, AMG emblem svävande mittarmstödet och Artico läder /mikro säten.

Mercedes S400 Mercedes S400 Nybilsförsäljningen Äkta bra pris Omdömen

Ett system COMAND media lånat från C-klass är standard, knapparna är monterad centralt bred på konsolen ökade mot instrumentbrädan.

Overseas 7,0-tums skärm är standard, men hoppet om optioner 8,4-tums skärm är standard i Australien, och med COMAND Online och anpassnings teknik som höga balkar, halvautomatisk parkering, omvänd kamera, och lane assist matematik och blinda fläckar. Vietnamesiskt