DMRC Rekrytering: Risk för att vara en del av de bästa och största Metro Network från Sanjay Joshi

Från tid till annan, ett antal projekt genomförs av regeringen i landet och en av dessa ansträngningar var att Delhi tunnelbana järnväg. Förvaltningen av tunnelbanenätet behövde göras och det var oerhört viktigt att låta angelägenheter förvaltas av en separat och oberoende organ för en väl fungerande systemet. Så, beslutades det att förvaltningen kommer att vårdas av Delhi Metro Rail Corporation. Och sedan, beslutades det att DMRC rekryteringen skulle göras av organisationen själv.

är relaterade till infrastrukturprojekt, det fanns gott om behovet av teknisk och administrativ personal och de som kunde hantera kontorsarbete. Dessutom var det ett behov för underhåll av tunnelbane tränare och metrobanan. Projektet att göra staden Delhi, tillgängliga via metrotåg, startades 1995 av regeringen i Indien.

Det har varit länge sedan den första tunnelbanetåget transport hände och under alla dessa år, har stadsnätet sträcker sig till avlägsna platser i en förort till Delhi. Med en sådan omfattande nätverk, är det uppenbart att det skulle finnas krav på utbildad samt outbildad personal att utföra dagliga angelägenheter tunnelbana järnväg. För att möta detta, ett antal lediga platser fylls så att DMRC rekryteringen pågår för fullt för en mängd olika tjänster. Det finns såväl tekniska som icke-tekniska tjänster som är utannonserade och applikationer som inbjudna från intresserade kandidater från alla delar av landet.

På de högre nivåerna i Delhi tunnelbanetrafik, det finns krav på verkställande direktör som även är känd som den verkställande direktören, som är en av de högsta positionerna som behövs för att ta hand om genomförandet av fas III tunnelbana järnvägsprojektet.

rekryteringskampanj för DMRC kommer att gå på i full gång med ett antal vakanser kommer upp i tunnelbanestationerna och i drift och underhåll av tåg. Station controllers /tågoperatörer, junior ingenjörer och brandinspektörer är i klass II tjänster för vilka löneskalan är någonstans runt Rs. 20000 eller mer beroende på kvalifikationer. De icke-teknisk personal är också skyldiga att bemanna kontorsjobb och detta inkluderar kundrelationer, kontorsassistenter, kontoassistenter, och slutligen ansvariga.

Var och en av dessa tjänster annonseras i hundratals och dessa är endast den första delen av rekryterings enhet för DMRC. Under de kommande dagarna kommer det att finnas fler krav och därmed bör människor vara beredda att ta tag i möjligheterna.

vara en del av regeringen och få jobb med en bra lön skala är något som drömt av många människor. det är inte bara deras intresse, men ibland blir en desperation att plocka upp de jobb eftersom de har många fördelar. Den DMRC rekrytering är bara början, eftersom tunnelbana järnväg i Delhi är bara i sin linda. När hela systemet tas i drift, då det kommer att bli mycket mer än vad folk är för närvarande tittar på.

SarkariExam är det första jobbet Portal i Indien dedikerade till att erbjuda information om alla Regeringen jobb. Upptäck DMRC Rekrytering, ESIC Rekrytering, FCI och mycket mer.