Återvinning av avfall däckindustri från Electricaleqiup Li

Återvinningen av jordbruks däck på nätet fortsätter att vara ett stort problem med miljö protektionistiska när som helst på grund av att en lång tid sedan. one.5 miljard däck är borta ur drift årligen, men endast 15% -20% av dem kan återvinnas i enlighet med vissa skrot rapport. Under en lång period har flera internationella platser byggs varje strävan att hitta en väg ut för att lösa problemen, vilket olika ändringar i producenterna däck. USA, landet med de flesta fordon i jorden, främjat återvinningen av hanteras som skräppost däck genom lagstiftning. Med tanke på att 1994 har landet skapat en regel som var och en materialet med asfaltvägar som investeras genom den federala regeringen ska blandas med 5% gummi korn av bevattning Tyres. Det rapporteras att den totala längden på dessa vägar har blivit så många som femton tusen kilometer fram till nu. Vad är egentligen en mycket mer, att återvinna däcken och bevara energi kompetent extra, den största däck renovering verksamhet i planet, Ben Dake började företaget av förnyelse medan i början av åttiotalet. För närvarande åtminstone tjänar de omsättning på tre miljarder dollar per år. Det är inte bara en miljövänlig rörelse, men en enorm affärsföretag chans. Annat än, det är verkligen ett slags hållbar förbättring är en renoverad däck används för cirka 400 tusen till två miljoner kilometer och däcket kan renoveras för fyra tillfällen på typiska. Och Finland, den översta miljövänliga land i fråga om återanvändning, har även genomfört några rutiner för återvinning av junked däck. I enlighet med siffror, har den finska styrande administrationen utvecklat en rad nya industrier, vilket bidrar till en genomsnittlig årlig mängd one.two miljarder kronor och mer än 5000 sysselsättningsmöjligheterna. Men det är också möjlighet marknaderna i återvinnings marknadsplats i ett fåtal förvärva länder som Kina. Avfallsåtervinningsvärde av Kinas däck är knappt 50%, vilket är betydligt betydligt mindre i jämförelse med västra internationella platser, vilket tyder på en gynnsam möjlighet att checka ut marknadsplats för utländska däck leverantörer. Dessutom klassificeringsmetod för återvinning i länder skapar fortfarande ofullständig - oavsett om de är radialdäck lastbils eller gaffeltruck däck, de kunde alla slutsats i samma gnugga kvarnen. Under tiden dessutom ger det möjligheter för andra däck tillverkarna att få ytterligare tillväxt. Sammanfattningsvis junked däck återvinnings fältet innehåller ett brett utsikter och det ändå vill ha marknadsföring, särskilt för utveckling av liknande teknik för att bygga nationer runt om i världen. Återvinning av junked däck kan inte bara hjälpa minimera ner kostnaden för däck produktion utan också bidra till att spara energi och därmed göra bra för vår miljö. Omdömen