2015 Toyota Landcruiser Sahara fastställts av nguyenlan Nguyen lam

Toyota Landcruiser 200-serien 2015 fördelar från över femtio års erfarenhet av Australien. Det är ett rekord av historien om Outback smuts i varje stat och territorium. På baksidan av ett omfattande återförsäljarnätverk och gå någonstans kapacitet, Landcruiser alltid det första valet för långa turer, campare och de som vill utforska ett stort land i vår off-road . Gå någonstans off the beaten track och Landcruiser (under olika former av det) är fortfarande den mest populära skådespel på bensinstationer i avlägsna områden och campingplatser. Vietnamesiskt

Kanske intresse: Toyota Hoan Kiem - Agent nr 1 Vietnam - Reklam enorm Omdömen

Omdömen

Cat förskjutning av segment 4WD organ att konkurrensen har höjt sitt spel under denna period, som du önskar. Med förväntningar köpare avsevärt förändrats också, Toyota var tvungen att lägga till arsenalen Landcruiser, och samtidigt behålla känslan av skottsäkra tillförlitlighet och off-road seghet. Vietnamesiskt


Nästan 90 procent av all försäljning är dieselLandCruiser 200 och det är vad vi har på testet här. Priser, kom dock tillbaka lite från nästan 120 stor kostnad för några år sedan. Faktum Landcruiser köpare som behöver få tillgång till toppmodellerna måste sälja delvis in sex siffror för att få det - trots att dieselmotorn av nybörjar "kan behöva en bock i 80 plus stora kostnader på väg Vietnamesiskt

Omdömen

Omdömen

Vår 2015 turbo diesel Landcruiser Sahara börja från $ 113,990 plus agenter och kostnader på vägen. Ovanpå det, Steed vårt experiment endast två ytterligare - premium färg ($ 550,00) och tillbehörspaketet dra ($ 566,60) inklusive installation. Som ger den totala kostnaden för $ 115,106.60 plus agenter till en obetydlig och på väg kostnader. Vietnamesiskt

Omdömen

Så, är det rimligt att säga att Landcruiser ägda lyx är inte "billig". Försäljningen av dyra stadsjeepar fortsätter att öka men även om det är säkert att säga att de flesta av dem får sällan off-road sträcka på benen. Land Rover Range Rover Sport och Discovery kommer att tänka som två allvarligt kan terrängfordon som du inte kommer att se över Simpson Desert eller remmar ned Gibb River Road. Toyota, å andra sidan, ofta måste genomgå det dubbla syftet att familjen nonchaleras och off-road tourer, särskilt för ägarna bor i vattnen. Vietnamesiskt

Omdömen

Steg upp till toppen-spec Landcruiser och du får mycket mer kit för pengarna jämfört med basmodellen ner fler träd. Det finns en sekundärkontroller systemet luftkonditionerings för baksätespassagerarna, en uppgraderad ljudsystem, uppvärmda säten och ventileras för de två första raderna, harem dörren, och vad Toyota kallade " en multi-terrain "skärm består av fyra kameror för att ge en heltäckande bild av SUV. Vietnamesiskt

Omdömen

Omdömen

Det finns också en maskin bakre DVD-spelare, tre för andra headset, konsolen rutan kallt, smart keyless inresa, kamera, regnsensor vindrutetorkare, parkeringssensorer fram och bak, taklucka, saker farthållare, satellitnavigering, Bluetooth-telefon-anslutning, tio omvända krockkuddar, säkerhet och stabilitet kontroll och en rad av krockkuddar, inklusive dubbla front, förare och framsätespassagerare . knä, front, mot centrum och sidokrockkuddar gardin för alla tre rader Vietnamesiskt

Omdömen

Du får också falska trä - inte bästa placering någonsin monteras på det inre av en Landcruiser - och läder trim ut och uppgraderas ljudsystem ovan. Utöver klibbig falska trä sedan klippa, det finns massor att tycka om standardlistan över Sahara. Vietnamesiskt

Omdömen

Prata med någon från Toyota högkvarter i Japan Se Landcruiser och en sak blir uppenbar klar - den japanska klädde Landcruiser rykte som en av Australiens Medal of Honor betecknar äkthet och seghet har visat sant. Australien är också den största marknaden för Toyota Landcruiser Australien globalt bör tillämpas en stor pinne när det gäller vad vi får och som rutan att kryssa Landcruiser. Vietnamesiskt

Mer Vietnamesiskt

Omdömen

infotainmentsystemet är lite mer grundläggande än konkurrenterna Premium Euro, men det fungerar bra och är lätt att navigera. Satellitnavigeringssystemet är exakt och snabb att svara, är Bluetooth-telefon-anslutning och ljud skarpa fungerar bra också. Jag försökte även CD-spelaren för en dos av "90-talet nostalgi. Monitorn sänder en tydlig bild från den omvända-kameran även i svagt ljus Vietnamesiskt

Se också: Toyota Giai Phong - Agenter äkta populära mest gynnsamma bilpriserna.

Omdömen

Climb cut läder stuga Landcruiser och en sak är omedelbart klart: om du har kört många Landcruisers går tillbaka genom modeller, det är som att dra en favorit gammal tröja du. Allt är nytt, men verkar märkligt bekant från förarplatsen, för synlighet, så layout och funktion av huvudstyrknappen. Vi hade en sen 90 100-serien i familjen och har en känsla av förtrogenhet att se till att allt i 200-serien betydligt mer up-to-date. Vietnamesiskt

vietnames

Den höga sittpositionen för förare och passagerare en överblick över vägen och utsikt åt alla håll från förarsätet är utmärkt. Ställa in stolen där du vill att det ska vara alltför lätt, och jag älskar solskydden separerar och standarder för denna modell. Trim författare växte aldrig på mig under veckan, men också upprätt omskärelse, bekväma och verkar vara samma slitstarka. Vietnamesiskt

Omdömen

En del av den inre Interiör från Landcruiser hittar du stora, rejäl känsla till huvudstyrenheten och knappar. De är lätta att definiera och verkar vara utformade med fysiska dimensioner 200-serien i åtanke. Som du kan förvänta dig det finns gott om förvaring, med en enorm dörrfickor och platser för din telefon, plånbok och andra ljudenheter. Medan vissa ägare kommer att älska den kylbox i mittkonsolen, även om det inte stjäla vad som annars skulle vara en extra stora behållare. Du kan naturligtvis lämna kylskåpet ut och använda den för förvaring om det behövs. Vietnamesiskt

Omdömen

Omdömen

Serie 200 platser aplenty passagerare. Den andra raden särskilt omfattande och innehåller tre vuxna med lätthet. Ingen knuffas rum eller krossad axel i dörren. Det finns också en hel del utrymme i den andra raden. Tredje raden, när den lanserades, kommer även att innehålla stor, även om det kommer att äta i utrymme för väskor och resväskor. Som sagt, kommer den tredje raden oftast bara spelar in runt staden och de flesta av "Cruisers har det viks upp ur vägen (eller tas bort helt och hållet) för det mesta. Vietnamesiskt


Vietnamesiskt

Bakluckan designen split-faldig - toppen av det är utbudet - kommer att bli en favorit när du lastning och lossning, i synnerhet om det duggregna och det är också verklighet omgivande område i plugg läger när du behöver stanna för en kopp te eller lunchpaus. I bak i Landcruiser med en 240V eluttag lämpligt, ge energi som gör en vattenkokare eller kaffe, laptop eller kamera inom räckhåll och innebär att du inte behöver en särskild 12V adapter för allt. Jag har kört en kyl /frys hög effekt direkt från 240V uttag för en sammanhängande vecka och det är mycket praktiskt utan att behöva äta ledande igenom med en 12V adapter ytterligare i kabinen.

Omdömen

Landcruiser diesel är utrustad med dubbelturbo enligt betonade V8 diesel, vilket inte är så stark som en del av tävlingen Euro men lätt drift under alla omständigheter Case. Det är lätt, stress typ av motor som lovar att säkerställa problemfri året i rad - precis som Landcruisers för år. Enkelt generera elverktyg och vridmoment överförs till en känsla av avslappning bakom ratten också. Vietnamesiskt

Omdömen

195kW vid 3400rpm och 650 nm Ja vid 1600rpm på erbjudandet och även om det är enorma storlek och heft (2700kg), Landcruiser få motorvägen hastigheter snabbt och utföra manövrar utanför roll-on highway lätt från 60 eller 80 km /t. När du är upp till hastighet, är oljekanna i sin komfortzon och du kan nästan känna det sig på en resa på bara en fästing över tomgång. Fast del av vridmomentet verkar faktiskt som om det är ännu mer formidabel än siffrorna antyder, och du kan använda den i kombination med sexväxlad automatisk växellåda är smidig övergång Cruiser motor puls runt staden och aldrig fungera hårda muskler. Det är lätt att föreställa sig det mesta av diesel intervallet 200 lever hela sina liv utan att någonsin gå någonstans nära Redline. Vietnamesiskt

Omdömen

ADR hävdar historia bränsleförbrukning är 10,3 liter /100 km och tester vi har sett en återgång till utnämningen av 11.5L /100km. Vår vecka ägnades kör omkring staden mest - Jag gömde även i en underjordisk parkering centrum - med en 170 km motorväg kör kastas in igen, har diesel fört publikationer invända nära fordran i den verkliga världen .. Vietnamesiskt

Omdömen

Den dubbla bränsletanken (138 liter totalt) ger en räckvidd på upp till 1500 km spara presentationer i form av diesel, vilket innebär att du kan göra flera sond Outback mellan stoppen. Även runt staden, effektivitet inneboende i den verkliga världen innebär att du kan göra en fullständig stretch längre än de flesta SUV mycket. Vietnamesiskt

Omdömen


Landcruiser kommer att dra 3500kg och transporteras mindre laster löjligt lätthet. Jag laddar ett fordon på en trailer 1300kg solid bil och du kan bara känna tyngden av stora stadsjeepar. En överdimensionerad box trailer med 300-400kg av verktyg och utrustning i det och mycket lite även registrera från bakom ratten. Den backkamera gör kö och spände upp en maträtt är bra och det är en funktion som du undrar hur du någonsin levt utan om du gör en hel del bogsering. Vietnamesiskt


Vietnamesiskt

Tryck på startknappen och diesel ryta till liv med en lugnande, chunky tomgång påminner om en Kenworth lastbil. Det finns en anteckning som anger att motorn inte har sex raka ridning högt i motorhuven på Cruiser och det är inte stor eller irriterande men absolut en dieselmotor. I stugan, motorn får aldrig en känsla av frid som du känner när du rider högt på stan. Vietnamesiskt

Omdömen

På vägarna stängda, Kombinationen av mindre hjul och däck 18-tums chunky flytande 200-serien ger bekväm runt staden än en SUV Euro overshod köras på 20-talet eller 21. Det finns ingen förlust av humör eller näven och kraschar in i någon hastighet oberoende av underlaget. På en marknad där stadsjeepar blir allt svårare att rida, jag älskar förmåga Sahara att plöja på någon vägbanan. Det är bekvämt och kuddar från en SUV bör så att när du går off-road på rätt sätt, du behöver inte en njurbälte och skydda tänderna. Vissa kan kritisera Landcruiser resa som en liten wallowy eller mjuk, men jag tror att det är precis där den behöver vara. Vietnamesiskt

Omdömen

Omdömen

Det är ett stort djur, och du är medveten om dess externa dimension, särskilt i de smala gatorna, men det är säkert att krympa omkring dig medan du kör det. Förutom min sadistiska resa till centrala delarna av garage, fann jag aldrig att det var för stor för att lotsa runt staden. Du kommer att behöva en parkeringsplats längre tid än vanligt att vända park "Cruiser runt staden, men det finns ingen väg förbi det - Ranger Rover, Q7 och ML-servern kommer att veta allt om det <. br>

Omdömen

Chef för motorvägen men och "Cruiser underlättar i sin komfortzon. Dess naturliga miljö täcker långa sträckor i komfort och serie 200 var mer i den än sin uppgift någonsin. Det svävar längs motorvägen, det finns ingen registrering av leder och brister höga frekvenser från bakom ratten. LandCruisers've aldrig kunnat hantera med iver av Rover Discovery Land, men inte den ultimata Disco som kudde i off-road motorer verkligen upprörd heller. Vietnamesiskt

Omdömen

Vi hade en kort off-road körs när Landcruiser användes som en bil kamera för att fånga video och sättningar, är stenig stig inte lämpar sig för den auktoriserade uppskov med Toyota. Du kommer sällan behöver andra centra låst eller lågväxel, och när du gör du måste försöka mycket hårt för att fastna någonstans i en Landcruiser. Jag låg höjd en gång, när jag hjälpte min far tre tons grävmaskin slita sitt, som har kört fast efter en stor regn. Med ett ryck rem ansluten att dra krok chunky chassirälsburen, och omfattningen av deltagande låg, är hal lera yta inte lämpar sig för kombinationen av vridmoment och klämma. Den Landcruiser helt enkelt dra grävmaskin utan så mycket som ett däck rotation Vietnamesiskt

Se även:. Toyota Ha öster betrodd adress återförsäljare bästa Omdömen

Omdömen

Toyota Landcruiser 200-serien är täckt av ett treårigt, 100.000 km garanti.

Omdömen

är Serie 200 inte perfekt, och i form av Sahara, som testas här, det är inte billigt heller. Köpare med pengar för att öka från Prado kommer att älska möjligheten att lägga till - särskilt V8 - som kommer med ägandet Landcruiser. Landcruiser är fortfarande det smarta valet för någon rubrik off-road, i avlägsna områden, eller täcka ett stort gap mellan länderna. Vietnamesiskt