Hyundai Motors - Omdefiniering Bilismen i Indien Sandeep K.

Hyundai Motor Company, Koreanautomobile jätten in den indiska marknaden under 1996 genom att införliva ett helägt dotterbolag som heter Hyundai Motor Indian Ltd. Headquartered atSriperumbadur i Tamil Nadu, har företaget erbjudit den indiska bil loversseveral bra bilar. När den trädde Indien, de stora aktörerna var Maruti, Hindustan Motors, Premier Motors, Tata och Mahindra & Mahindra. Ett par offoreign företag som Daewoo och Ford hade precis börjat göra sin presenceknown i Indien. Från att ha varit i stort sett en icke-enhet, har bolaget nu becomethe landets näst största biltillverkare.

Resan Hyundai från en unknownbrand 1996 till ett välkänt namn i Indien är ganska anmärkningsvärt. I mindre thantwo decennier har företaget ristade en nisch för sig själv och det har lyckats tofend av konkurrens från alla håll. Resan är ännu mer fascinatingbecause när det kom till Indien, och för nästan ett decennium efter det, bara onecompany - Maruti Suzuki - styrde scenen. Andra beslutsfattare som Tata och Mahindrawere specialiserat sig på nyttofordon och företag som Fiat och HindustanMotors hade mycket begränsade modeller för att ta på Maruti.

Men med införandet av Hyundai Santroin 1998 indiska bilmarknaden genomgick en revolutionerande förändring. Det förde themasses en uppfriskande förändring i teknik och design när det gäller bilar wereconcerned. Hyundai Santro kombi var en stormande succé och banade väg för asuccessful resa för Hyundai. Det tog ingen tid för Hyundai att fastställa itselfas den näst största biltillverkare och den största bilen exporterin Indien. Bolaget har konsekvent hållit fast vid denna ståndpunkt för många yearsnow.

HMIL har för närvarande 10 modeller över allsegments. Bilar som Eon, Santro, i10, är ​​Grand i10 och i20 Elite uppradade inthe Halvkombi segment. Den Xcent är den ensamme fordonet från tillverkaren i thesub kompakt Sedan segment. Fluidic Verna, Elantra och Sonata är sedansfrom Hyundai och Santa Fe står för Hyundais närvaro i SUVsegment.

Bortsett från dessa nuvarande modeller, erbjöd Hyundaihad flera andra modeller som Santro serien, Accent GTX, Sonata guld, Accent Viva och CRDi, Terracan, Getz, Accent GLS & GLE, Sonata Embera, Verna, Getz Prime, Elantra, Tucson, Sonata Trans, Santa Fe andra generationen, Accent Executive och i20 under dessa år. De flesta av dessa bilar werediscontinued eftersom en nyare och bättre version av det var tillgängliga.

Hyundais fabrik i Chennaiis en av de mest avancerade produktionsanläggningen som erbjuder kvalitet och testingfacilities i Indien. Hyundais indiska arm producerar totalt mer än 600,000units per år för att tillgodose behoven hos sina kunder i Indien samt inmore än 110 länder spridda över hela världen.

om kommande bilar i Indien logga in på - http://autoportal.com/upcoming-cars/