Olika Utmaningar av flygplan Hydraulic Design John Stev

De grundläggande utmaningarna inför att anställa hydraulik tekniken i flygplan utarbetas under:

1. Tryck och temperatur

De beräknade trycket på flygplanet hydraulsystem eskalera högre än på många industriella tillämpningar. Det allmänna området varierar från 1.500 till 2.000 psi sortiment. Den uppskattade hastigheten hos kommersiella flygplan är 3000 psi, med militära flygplan med hjälp av 4000 psi system. . Även i vissa undantag en del av den militära flygplan har flyttat upp till 5000 psi samt

impuls för större tryck kommer från utrymmesskäl. Behovet av den låga vikten är avsiktligt så att ställdon kan virvla högre krafter vridmoment och inducerar ström från mindre kuvertet också. 2. Hantering av fluider i höga och låga temperaturer

Jämfört med industrivätskor, har en som används i flygplan en relativt platt viskositet. Motståndet av vätskor till ren kraft jämfört med temperaturkurvan är i huvudsak tunn. Dessutom måste dessa vätskor vara brandsäkra. En av de framträdande egenskaperna hos dessa vätskor är att de förblir i sitt flytande tillstånd även vid en temperatur av 65 ° C, en temperatur vid vilken vatten och vegetabiliska oljor kommer att stelna. 3. Komponent- och systemtillförlitligheten

allmänt underhåll av vätskeförhållanden, underhåll, och filtrering ges större vikt på flygplan. Under industriella applikationer är PLC operativsystemet, uppstår frågan om applikationsförvaltning medan du arbetar på den mobila utrustningen. Tillförlitligheten är så kritiskt på flygplan systemet att fokus måste kastas på allt, till exempel, redundanta system, underhållsplaner och oflexibla riktlinjer. 4. Andra diverse faktorer

aspekten av bullerbekämpning är begränsad till hydrauliken om flygplanet. Det är vettigt som tweaking ett system för att hantera buller decibel är oväsentligt när planets motorer lätt kan avklinga buller effektivt genom hydrauliken. Men på senare år flygplans mönster har varit vana att lyfta och landa i ett lugnare sätt blidka de samhällen i närheten av flygplatsen. Således på att förena alla aspekter, hantera bullret blir en viktig aspekt att beakta i flygplan design.