Chery bilar förgäves Failure Analys och felsökning av Gula B.

Symptom: Starter kan fungera, men förgäves bil. Bilen var i bilverkstad, Chery enda punkt EFI. Omdömen Kontroll: För det första, starter kunna arbeta utan bil, kan du följa bilen en förutsättning för underhåll. Bilens bensin förutsättning är att en cylindertrycket tillräckligt; två, tändning och tändning timing normal; tre-cylindriga standarder blandning koncentration. Efter utredning, bil tillräckligt cylindertrycket, bränsleinsprutningar i arbetet påbörjas och kommer att underblåsa obd2 läsaren injektion, medan sub-cylinder linje inte blinkar. Anledningen är inte förgäves bil flash. Så kolla orsaken kan inte blinka. Bil Boshi WU-2000B få felkoder. Det finns tre historiska felkoder, nämligen: batterispänningen är för låg, bränsleinsprutningsdonet inte fungerar, hastighetssensor misslyckande. Men efter att rensa felet kodsystem normalt, inget fel, och bildelar Boshi WU-2000B för åtgärder testet, kan sub-cylindrig linje blinka, action testa andra komponenter är normala; Att den elektroniska styrenheten och systemet är normalt. Bilen bör vara att omgruppera. Bilen förgäves eftersom sub-cylindriga bilen linjen inte blinkar. Tänd styrsystemet för elektroniska styrenheten (allmänt känd som datorn ledning), och sedan kontrollera bilen Boshi WU-2000B inga felkoder; komponent aktivering test kan blinka över, det verkar normalt. Därför kan inte blint bryta en återvändsgränd. Tekniskt problem, lämnar ett underskott på en länk, denna undersökning. Således, den ursprungliga verkstaden underhåll auto nyckel programmerare rekryterad personal, den här bilen ursprungligen in i verkstaden, och när växellådan höljet förändras, hastighetssensorn tråd ringa upp, få en ny sensor. Vi fokuserar också på att kontrollera hastighetssensorn. Sensorn för elektromagnetiska induktionsgivare. När sökoperationen av startaren finns en inducerad spänning. Ingen felkod. När du ringer detta hastighetssensorn, när omstarten är bränsleinsprutningsmunstycket inte. Därför kan hastighetssensorn bestämma arbetet. Detta även i trubbel. Är datorkortet är skadat. Bilen flyttas till fabriken till datorn styrelsen ska inte vara skadade. Så vi noggrant analyserat arbetar Chery enda punkt EFI. Systemet är Marelli producerade jag, A, W, 6F single-point bränsleinsprutning. Systemet har ingen kamaxelgivaren, endast en hastighetssensor, sensorn är fäst vid den främre delen av transmissionshuset. Ge hastighetssignal för ecu, samtidigt som under cylinder signal. På grund av handsfree-oscilloskop, misslyckades vågform bil diagnostiskt verktyg för att se hastighetssensorn. Således är ersättandet av en hastighetssensor, och visst att bilen rör sig längs. Vid denna tidpunkt problemet är löst. Analys av orsaker: en enda punkt Marelli EFI-system. Tillhandahålls av hastighetssensorn och hastighetssignalen under det att signalpunkt i den under cylinderns övre dödpunkten, på grund av dålig sensorprestanda, för att åstadkomma en hastighetssignal (signalen beräknas ha dålig), och därför att bränsleinjektorerna arbeta, systemet är ingen felkod. Men det kan inte avgöra de döda, ECU inte orsaka antändning, men inte bilen. En gotcha luddiga sensor.