Hur man behandlar inhemska bil från Maureen Mulley

nationaldagen, den här gången i "patriotisk" plötsligt blev följande: "Vad du glad" efter en annan het word.With tidens gång vi kan hitta specifik bransch, vad bilindustrin, såsom "patriotiska" är faktiskt en mycket blek ord: från design till tillverkning, från marknadsföring till tjänster, etc., Kina bilindustri stor men inte stark, nästan en halvkoloni, men detta hindrar inte kinesiska företag att producera bilar. den stora tillverkningsmiljön, kan många element bedriva ism. Toure du använder färg linje, kan jag använda, du använder ABB-robotar, jag naturligtvis också användas. När det gäller vad lasersvetsning, EFI-teknik, bromsar, fjädring, etc. Alla dessa är problem som kan lösas med money.But detta är inte ett problem som kan lösas med pengar. För några år sedan, i berömda Automobile Manufacturers Kina har gjort effekt high-end, har de besegrade, inte bara pengar skäl för mindre pengar. För att bryta den joint venture märken av taket ljus bakom andra fisa fisa Storbritannien barnbarn är verkligen spelet är run.Throughout lägret i sina egna varumärken, Foday vara ett mycket framgångsrikt varumärke. Foday från Foday 750-550, liksom ny Foday Foday 350 550 och så vidare, kan vi se att det är lugnt förändras smak av England, från britterna på den mekaniska engagemang för att nu göra omfattande användning av elektronisk utrustning, majestätisk fångst pulsen på bilens nätverk har blivit en av de få självständiga varumärken kan få fotfäste i senior bilmarknaden leader.Automobile facotry kina växter behöver ha några av sina egna innehåll, och kan vara ett bra grepp utvecklingen utvecklingen av bilindustrin , så en chans att stå out.For de synk med sin dator eran och har blivit den viktigaste konsumenten av 80 senare sade att ett sådant försök skulle bidra till att förbättra produkten försäljningsargument, och produkten uppgradering från "kostnaden" för körglädje . Om så är fallet, när produkten har extraordinära kreativitet och roligt, hittar du att din produkt är faktiskt inte så ingen tyngd. Då kan du lägga på aspekten av stora produktionslinjer, kanaler, etc., systemets ljud och leverantörsorganisationer, etc. kan vara mycket bra från pris för att återspegla det värde du förtjänar. Bland dessa SAIC betydande bidrag inkaNet intelligenta fordonssystem, utrustade med detta system från och med början av den första, SAIC inkaNet systemet har gått igenom tre uppdateringar. Efter tre år efter, SAIC inkaNet 3,0 system släpper bilen nätverkstekniken till en ny nivå. Inom en snar framtid, kan konsumenterna vara mycket stolta över att säga att jag kör inhemska bilar, den kinesiska bilindustrin så kallade "patriotiska" kommer verkligen menings nbsp &. För mer fordonsindustrin information, vänligen besök: http://global.fodayauto.com Omdömen