Akta! Farorna med Potholes av Fusion 360 Studios

Potholes är mycket vanligt, svårt att undvika och kan orsakar hundratals eller tusentals dollar i skadestånd. De kan vara lika irriterande som rock chip reparation, men Utah förare är omedvetna om hur allvarligt det kan bli. Det första man måste förstå om att hantera gropar är att förstå vad de är och hur de bildas. Review, en jättegryta är ett misslyckande i asfaltbeläggning. Efter vatten tränger in i marken under vägen konstant tryck av trafik som kör över det kan orsaka skador på både asfalt och jord som skapar ett hål i trottoaren

potthål skador. Är en långsam process att blanda strukturella trötthet och tryck. I likhet med en sten chip, kan en grop starta snabbt och sedan långsamt utvecklas över tiden. I områden som utsätts för frystemperaturer som Utah frostskador kan skapa öppningar för vatten att komma in. När våren tinar trottoaren ut det påskyndar processen i de övre delarna av jord som mättar stöd jord och försvagar den. Omdömen Potholes kan komma i olika storlekar beroende på hur länge skadan måste växa. Även om de oftast bara växa några inches på djupet, kan vissa växa över två fot djup. Om de är tillräckligt stora att de kan orsaka skador på bilens däck, hjul och även fordonsupphängning. För förare i behov av berg chip reparation, kan slå en Potthål skapa en allvarlig spricka i vindrutan. Gropar kan också vara ansvarig för allvarliga trafikolyckor speciellt på hög hastighet vägar, vilket kan orsaka kostsamma reparationer Utah drivrutiner.

Ett sätt att undvika potthål är att kartlägga trottoaren under körning. Till skillnad från berg chip skador gropar ofta ses i förväg. Övervaka vägen när du kör att vara medveten om sprickor och hål i vägbanan. Detta kan vara ett enkelt sätt att undvika dyra reparationskostnader till däck och fjädring.

med gropar är ett ständigt problem är det viktigt att vara vaksam och anmäla de offentliga myndigheterna för att få reparationer utförda. Denna reparationsarbete är viktigt för att skydda förare och deras fordon.

Tre olika sätt att trottoaren skador får repareras är genom värmebindningar, spricka tätningar eller tätnings rockar. En termisk bindning är en process som innefattar att upphetta den befintliga asfalten i tidsinställda värmeböljor att penetrera befintlig asfalt. En spricka tätning är en process för att applicera varm crack tätningar i de befintliga sprickor. Tätningen Pälsen är ett ekonomiskt sätt att fylla porösa utan att använda dyra verktyg eller material.

Vincent Otiede är en bil författare. Information tillhandahållen av Diamond Glass. Han skriver för Fusion 360, en reklambyrå Utah. Hitta honom på Google+