Låsningsfria bromssystemet ABS-funktion introduktion av Kenya Jackson

Anti-låsningssystem ABS kan installeras på alla bilar med hydrauliska bromsar. Det är användningen av ventilkroppen av en gummiballong, när de sätts på bromsarna, vilket ger bromsoljetrycket, översvämmad till ABS-ventilen, då krockkudde användning fack i mitten av lufttrycket för att återvända, så för att undvika hjul lås dödpunkten. När hjulet är på väg att nå en död lås, bromsoljetrycket effekterna av upprepad ballong, under kontroll OBD diagnostikverktyget, som finns i några sekunder kan vara 60 ~ 120 gånger i slutar inte bromsen, slappna av. ABS består av hjulhastighetssensor, motorvarvtalsgivare, magnetventil, dator och hydraulisk styrenhet (hydraulisk regulator), och dess egenskaper är följande fyra:

1, ABS med utmärkta prestanda och självdiagnostik kapacitet, du kan vara säker på att användningen. Dessutom kan användningen av ABS och det gemensamma bromssystemet använder nästan samma, bromsning att foten på bromsplattan normal bromsning kan vara, kommer ABS äger broms uppehåll vid den optimala punkten.

2, bilen bromsar, bromskraften av de fyra hjulen är olika, om bilens framhjul för att låsa kan föraren inte styra färdriktningen av bilen, utsatta för risk för en kollision, om den första låsande bakhjulen, kan visas den sladd, svanssnärt, om installationen av ABS, kan undvika fyra hjul är låst, Avskjutnings X-431 PAD eller Starta X431 GDS verktyget kan detektera ABS uppgifter, ABS-systemet förbättra stabiliteten hos fordonet i bromsningsprocessen;

3, jämfört med det konventionella bromssystemet under undantagstillståndet inbromsning, kan ABS göra hjulet både rullande och dra, vilket kraftigt ökar däcket och marken friktion och förkorta bromssträckan, nämligen den så kallade optimal bromspunkt eller region, medan den ordinarie bromssystemet är oförmögen att göra detta,

4, är det bevisat att hjulet helt låst kommer att orsaka däck cup typ slitage, gör den ojämna slitage på däckytan, varigenom ökar däckets slitage. Omdömen

Så, ABS låsningsfria systemet kan undvika bromsning när riktningen är utom kontroll och hjulvingglidnings, gör hjulet när bromsarna inte är låsta, låt inte däck friktionen med marken vid ett tillfälle, för att öka friktionen, i Autel MaxiSys MS908 eller XTool PS2 verktygs kontroller hittade gör ABS-systemet broms verkningsgrad på 90% eller mer, och samtidigt minska bromsförbrukningen och förlänga bromstrumman, skivan och fördubbla livslängden på däcket. Fordon som är utrustade med ABS i torr blacktop, regn, snö, sladda motstånd nått 80% - 90%, 30%, 10%, 15% - 20% Omdömen

Källa:. Http://www.focalobd.com /blog /låsnings-bromsning-system-abs-funktion introduktion /News