Storleken har ingen betydelse av Carol L.

Om det finns en standard setter i van kategorin, det är Toyota Hiace.For funktioner, kommer LXV med en android bil dvd från AVT, men kunderna kommer att behöva välja en separat huvudstöd eller drop vridna monitor för att kunna titta på alla filmer i ryggen. De främre fönstren drivs, även om de i storstugan är av port-hål sort som tuck in och dra ut.

luftkonditionering är den dubbla manuell typ men mycket kraftfullt, lätt nedkylning kabinen på några minuter . Naturligtvis tar det längre om van parkeras i den varma solen, men inte genom much.Design-wise, Super Grandia LXV fortfarande ser mycket lik den nyligen facelifted Grandia linje med den boxy kroppen, kromade grillen och andra detaljer . Det är egentligen inte mycket att tala om eftersom det är verkligen en enkel van, men förändringarna är helt klart över standard Super Grandia.For förrätter, är Super Grandia LXV längre än Grandia. Bredden är densamma, men hjulbasen har sträckte sig från 2570 mm till 3110 mm eller en ökning med 540 mm. Ju längre hjulbas gör för en längre bil och som sådan LXV mäter en gigantisk 5.380 mm lång, likaså en 540 mm sträcker sig från Grandia. Den stora skillnaden är taket som har höjts med 180 mm, vilket innebär att LXV till en totalhöjd på 2285 mm, vars fördelar blir uppenbara när du kliver inside.Open ensamstående skjutdörr på passagerarsidan och det finns plats för åtta personer i storstugan. Det finns två par fristående platser i mitten, följt av en fyra-sits bänk i ryggen. Tillsammans med föraren och framsätespassageraren, det finns 10 platser totalt i LXV, vilka alla är klädda i ljusgrått leather.The sak med LXV är att taket konfiguration höga tillåter medellängd individer (ca 5'5 "-5 "7") för att flytta om stugan utan att behöva huka. Huvudattraktionen med Super Grandia linjen har alltid varit par kaptenens platser i mitten, men LXV går utöver vad som genom att ha två par kaptenens stolar med armstöd och fjäderbelastade ottomaner för bekväm cruising. Båda paren kan glida framåt och i sidled, och även ha fällbara brickbord med mugghållare mellan dem. Driver Hiace Super Grandia LXV är densamma 2Kd-FTV 2.5L DOHC 16 ventiler Inline-4 turbodieselmotor finns i andra Hiace modeller. I denna version det gör 100 hästkrafter (102 PS) vid 3600 varv per minut och 260 Newtonmeter i vridmoment från 1.600 till 2.400 rpm och kommer matchas med en 4-växlad automatlåda. Det låter inte som mycket, men Hiace var aldrig avsedd för hastighet och acceleration anyway.Driving den LXV runt staden, är det tydligt att man måste vara mycket medvetna om längden på denna koloss. Förhandla 90-graders stadens gator innebär att ha att ge dig själv en bred kaj och ständigt kontrollera din speglar som, som jag lärde mig, nödvändiggör lägger handen för att justera den manuellt. Power är bra och så är ekonomin; Det var inte en bränsle eco mätare, men en snabb resa till stationen gav en förbrukning av 9,8 kilometer per liter i staden conditions.Of naturligtvis ett fordon som kommer aldrig riktigt njuta av föraren, så det är bäst att verkligen ha någon annan göra den drivande för dig. Ridning i ryggen med Osmanska upp är en avkopplande upplevelse i stället för att köra den, men jag vill Toyota uppgraderade buller och vibrationer (NVH) minska på LXV. Lite mer ljuddämpning runt stugan och värmeisolering för motorrummet under framsätena skulle ha gått en lång väg. En märklig egenskap är användningen av all-terrain däck; beviljade de är av det goda Bridgestone sort, men kantiga A /T: s bara bullrigare jämfört med god kvalitet motorväg däck och billigare också. Slutligen måste bakfjädringen en betydande uppgradering eftersom bladfjädrar avsedda för lastbilar och pick-ups bara inte skulle erbjuda åkkomforten anstår dess status och dess mål clientele.In denna konfiguration, är 2015 Toyota Hiace Super Grandia LXV prissatta mycket väl vid P2.420 miljoner, med tanke på att det kan ta 10 personer inne med gott om utrymme och benutrymme för att skona. Det som den LXV behöver mer uppmärksamhet åt komfort och NVH minskning, så att fungera som ett bättre och mer övertygande alternativ mellan "standard" Hiace och ytterst bekväma Alphard.Highly rekommenderar dig att installera en bil dvd i bilen.