Fiat Avventura - AutoPortal illustrerar av Robert Adam

Fiat har nu varit en permanent bland namnen i samband med den indiska bilindustrin. En av de tidigaste märkena i landet säljande bil har namnet innehöll ofta under åren till datum. Den italienska auto stora, för sent, har pumpat i en massa modeller och gjorde en bra comeback efter en periodisk frånvaro.

Fiat Punto var en av de starkare namn för att ha kommit från sitt stabila. Även om det först födde sedan, Linea, har den senaste avkomma varit Avventura, en kompakt SUV som bär en stark likhet med halvkombi. Men för reservhjulet monterat på baksidan, kan det även vara misstas för Evo, det nya utseendet att de nu sport Punto. Som sagt, det kan inte förnekas att Fiat har gett ut en bil som är lika elegant som det är smart. Omdömen Vad bidrar till övergången från Punto Evo till Avventura? Visst några tillägg kan nämnas här. Förutom den femte hjul som nu befinner sig monterad på boot på ett mycket estetiskt sätt, den främre stötfångaren ser också en ergonomisk touch till det. Baklyktorna också se en förändring från det vanliga liksom ant-roll bar mot baksidan av bilen. Den senare är mer, från en teknisk synvinkel, för att balansera ut högre markfrigång av fordonet, ett krav för SUV naturen som är nu en del av dess väsen. Så en 20 mm ökning av inriktningen på fordonet sätter den på 205 mm över marken. Omdömen När det gäller inredningen av Fiat Avventura, lånar det frikostigt från den nyligen renoverade Evo. Instrumentpanelen framstår som uppfriskande och med inslag av teknisk spetskompetens. Alla godsaker som integrerad ljud med Bluetooth, monterad styrljudkontroller (i high end varianter), klimatreglering och stapel uppstickare som fjärrstart och bränsletank öppna växlar kommer lastat. Omdömen Ride kvalitet är top notch och hanteringen är klassiska Fiat, påminna förare av Punto och Linea klassledande förmåga i detta avseende. Det fortfarande inte kan komma bra på verkliga terrängkörning ytor, men kan vara behörig på dåliga vägar. Vi måste komma ihåg att det är inte alls en fullfjädrad SUV men ett erbjudande som kan spegla i viss mån vilken budget och kompakta versioner kan bära. Säkerhetsfunktioner som krockkuddar och ABS är också där. Omdömen Den erbjuder en 1,4 liters brandbil med 1368 cc och 89 hk, medan diesel kvarnen är standard 1,3 MJD med 1248 cc och 92 hk. Varianterna är desamma som visas i Punto och Linea - Aktiv, Dynamisk och Emotion. Fiat Avventura Omdömen < /a > säkert är en stark utmanare bland kompakta stadsjeepar.