Mitsubishi LancerEX modifiering av E36 Coilover

Även författaren i arbetet kan komma i kontakt med tjejer gillar att leka med bilar, de flesta av dem bor i en del av den dekorativa yta, såsom klistermärken, färgade och kuddar, etc., för att fullgöra fordonet är nästan inte mycket krav, och en hel del flickor i valet När bilen kommer att utrustas med automatisk växellåda bilar som förstahandsval, men dagens hjälte "docka" är inte detta en av dem, först av allt hon valde manuella modeller , följde hon fordonet en prestandaökning. Flickor att flickor inte gillar att följa publiken, inte gillar monotonin, Nissan S13 Coilovers men gillar inte att ha någon annans bil och sin egen också, så dockan väljs EVO X-modeller fram och bak stötfångare striderna, särskilt i eller härrör från modellerna FQ-400 Mitsubishi till försäljning i Storbritannien Efter stötfångare kommer från tryckning av kreativitet. Klä EVO X modeller huven är nästan alla konverterade flygel Gud nödvändiga grundelement, är dockan inget undantag, men hon och andra fordon måste kunna skilja medvetet behållit den ursprungliga formen av svansen av harmoni, då EVO X konverterade stycke svart bakljus pågår distinkt blandning av resultat, flickorna ändra bilen verkar vara mer försiktig med Da!

Här författaren har varit mycket noga beundrar tjejerna, men innehållet kommer att vara att införa följande folk mer ljus. Docka för att fullt ut kunna uppskatta vingarna Guds bringar körglädje, men också sätta V1 serie höj- och sänkbara hårda och mjuka stötdämpare från BC, ersatte också Weds Sport SA-55m modeller 18-tums hjul och Dunlop DZ101 däck, bara 225 /45R18 storlek som en liten avvikelse, men denna avvikelse i utbyte mot lite mer komfort, trots allt däckväggtjocklek ökas, är stötdämpande effekten blir bättre. audi K04 turboladdare

Doll närvarande inte behöver alltför stark makt, så hon bara 4B11 2.0L NA motor för en dubbelt avgassystem stjärtparti, i själva verket är i linje med den bakre stötfångaren av den övergripande formen. Elektronisk ballast kan tillsättas för att upprätthålla spänningsstabilitet av hela fordonet, och därigenom öka gasrespons hastighet.