Byggföretag förbereda platser och montera hus, byggnader och vägar; de bygga samhällen och expandera städerna.

Utan arbete byggföretag, de samhällen vi lever och arbetar i skulle inte existera OUTERJUNK.US. Tänk dig nu att köra ett byggföretag utan en kommersiell dumper; den bilden bara inte beräkna! Funktion Kommersiella dumprar består kärnan i byggbranschen.

De är utrustning val när det gäller att transportera eventuellt löst byggmaterial såsom grus, sand eller fyll smuts en byggarbetsplats samt utföra avfallsmaterial såsom utgrävda smuts. Det kan transportera löst material i stora mängder snabbt och säkert till och från vilken plats som helst. De är väsentliga för den dagliga fungerande byggföretag. Vanligtvis går lastbilen till ett stenbrott eller annan leverantör som ska laddas med behövlig lösa material. Dump sängen är öppen så ibland ett skyddande hölje kan placeras över lasten för att hålla skräp från att falla ut under det att materialet transporteras. På byggarbetsplatsen, släpper trucken dess last vid en specifik punkt genom att öppna grinden och lyfta tömnings bädden via en hydraulisk hiss, avsättning av materialet vanligtvis i en hög på marken. Struktur Kommersiella dumprar görs liknar andra tunga lastbilar. Chassit är tillverkat av armerad stål för hållbarhet. Dess kraftverk är en stor dieselmotor, toppad med en förstärkt cockpit för att hysa föraren. Vad skiljer en dumper och gör det det självklara valet för byggföretag är dess hydrauliskt manövrerade stor kapacitet dumpa säng. Eftersom dumpbädden hydrauliskt manövrerad, gör det lossning snabbt och enkelt utan extra arbetskraft krävs annan än föraren och spotter. Storleks dumprar finns i många olika storlekar och utföranden för olika applikationer. Dessa lastbilar kan kategoriseras av deras kapacitet eller vikten av lasten som de kan bära och genom antalet axlar. Den minsta lastbil i produktionen i dag är en 2x4 lastbil med en 10-tons kapacitet som drivs av en enda axel, medan den längsta dumper kallas "centipede" och har så många som 7 axlar med en kapacitet på mer än 50 ton. Dumper typer av små dimensioner dumprar är konstruerade för att uppfylla de nödvändiga kapacitetsgränserna för stadskörning, samt att maximera dess smidighet. I många länder är en 10-hjuling dumper med en maxlast på 30 ton en acceptabel kapacitet för körning på allmän väg. En kommersiell dumper av denna storlek är perfekt för att transportera laster på byggarbetsplatser inom städerna samtidigt under reglerade lastkapacitet. Stor kapacitet dumprar komma i olika former, bland annat överlåtelse, lastbil och pup, och super-dumper. De kommer också i olika dumpnings stilar inklusive sido dumpa och mer normal slut dump. En annan typ av dumper är semi trailer dumper, som syftar till att maximera dess lastkapacitet via en dumper och släpvagnskombination. Det ger också kapacitet för ökad manövrerbarhet i omvänd ordning. Ramstyrda dumprar har ett gångjärn mellan hytten och dumpa säng låda, vilket minimerar belastningen på lastbilsramen. Styrningen är via kuggstång och kugghjul som gör det möjligt för enklare hantering i tuff terräng.