Toyota Yaris Club don Microsoft MSN portal resonemang Pham

Utrustad Toyota Yaris med chassits manöver de mest avancerade i världen, elektroniska styrsystem med fyrhjulsdrift och en potent 300 hästkrafter Volvo PCC visar en vision om framtiden för högpresterande bilar. Vietnames Sedan lanseringen av den nya S40 en marknad, har blivit en dynamisk Volvon någonsin lager, bästa sportsedan; och S40 i denna utveckling mer benägna att vägfordon i allmänhet, medan en grupp av ingenjörer och designers har åtagit sig att utforska och experimentera med olika tekniska lösningar och arkitektur, i hopp om att skapa en praktisk, högpresterande modell. Peter Horbury Vietnamesiskt, vice vd och designchef på Volvo depå sa: "På designperspektiv, vi vill utforska en rik förvarsfordons tecken, vad varumärket ska utvecklas till vad som ser ut PCC som ett resultat av ett subtilt sätt att visa. Racing dök upp, vätskande en fin sport. "bländande laser blått och silver PCC konceptbil använder en laser blå färg, en kallas "symfonisk" effekt, i en mängd olika ljusförhållanden Under blinkande färgförändring. Frontspoilern med två luftintag, satin pläterade mesh galler att kall luft riktas till vattentanken och främre bromsarna. Den bakre stötfångaren är också utrustad med en center satin overlay panelen för att skilja två grupper av inbyggda rektangulära avgasrör, mer specialiserade sportbilar bil i smak. Den främre luft dammen Kjolen har en stabil av vingar som sträcker sig från den främre till den övre kanten av de främre hjulhusen och främre och bakre hjulhusen längs sparring mellan formen på vingen tår kjolen ansträngda tillbaka och bakskärm kombineras till en. De stabiliserande fenor samlas silverfärg, kropp och presenterar en elegant kontrast till den blå laser. Också i fordonet och är utrustat med en platt främre stänkskärm, kan fordonet snabbt släpps ut i atmosfären, vilket minskar lyftkraften vid höga hastigheter. PCC efter S40 19-tums magnesiumhjul som används i British Touring Car Championship Tour, och är utrustad med fyra storlek är 245 /35R19 däck körs. PCC är byggd av idrotts förfining och elegans med ett stort antal. Tillsammans med ergonomiskt utformad stol roadster mjukt läder och metall och betong material Läder, utsmyckning redigera; varje pedal är tillverkad av ovanliga material aluminiumlegering, konfigurationen av instrumentet i kontrollpanelen och den omgivande kalla blå kalvskinn I ändringsförslag. PCC dolda under motorhuven med VOLVO 2,435cc femcylindriga, ger 400 hästkrafter och Nm vridmoment mer än 300 hästkrafter och har ett litet lager med 6-växlad manuell växellåda spontana bli rika. 4C chassi PCC mest anmärkningsvärda funktioner är omöjligt att observera från utseendet, även om en undersökning knappast ut ur huven - en kontinuerlig kontroll av avancerade chassit, kan Enastående potential att göra driften av dämpning för att spela den bästa effekten, när som helst lämplig för behoven hos högintensiv träning av förarkomfort orienterad eller enhet så slumpvandring PCC bilar. VOLVO depån hette "Controlled Chassis begreppet kontinuitet" (kontinuerlig kontroll Chasis Concept, som är ursprunget till 4C) av chassisystem, men med Öhlins Racing AB VOLVO depå (den mest avancerade världens tillverkare högteknologiska dämpningssystem och bästa utvecklingsföretag) och Monroe upphängnings välkända tillverkare som varar nära samarbete för att ge resultat. 4C är det enda systemet Detta system kan samla in ett stort antal rörelsedata kropp och reagera snabbt och anpassa dämpningen av verksamheten på begäran rörelse enhet. Processorn i systemet kan frekvens Ungefär 500 gånger per sekund, för att spåra den exakta positionen för varje hjul, och beräkna griphjulet, etc., enligt justera dämpningsegenskaperna hos varje hjul för sig. Möjligheten att behandla data 4C överförs till informationssystemet motsvarande spjäll, främst gruppen och sensorhjulet höjden innebär karossen från gaspedalen. Sensorelementet kan mäta positionen och flytta av varje hjul och fordonskroppen. Dessutom är PCC utrustad med ett datorsystem (Volvo depå multiprocessorsystemet) kommer också att ge viss viktig information för dämpningssystem för att förutsäga närvaron av många 4C kan inträffa . Till exempel, så länge föraren trampar på bromspedalen hårt, pedal talan faktiska kontaktdata kommer tusendelar av en andra TV i bromsklossen och skivan till spjället, och på kort tid denna gång, beräknar systemet av processor 4C lutningen av kroppen kan inträffa när den verkliga effektiviteten av bromsarna och använda resultaten innan återställning av spjället stötdämpare, faktiskt verkar kroppsfältet, vilket maximerar kroppsvård. Om bromsarna är stor handling som nivån ABS systemstart, kommer systemet att spela en 4C spjäll för maximalt väggrepp situation, och så länge ratten för att detektera snabb acceleration eller snabb rotation, kommer 4C systemet att vara i förar spelade ett fall justera chassit liknar omöjlig att upptäcka. 4C chassi tre drivande lägen PCC konceptbil kan använda knapparna på kontrollpanelen, välj 4C chassiinställningar i något av följande driftlägen: 1 komfortläge 2. Läge 3 sport avancerade bilmodeller. I Faktum är att dessa tre metoder är raminställningar är inte fast i driftstatus, och bara gör att föraren pratade med 4C systemet vill behärska driften av körstilen, vilket inklusive fritid i bilens passagerare och bagage fyllt tillstånd, liksom de tillfälliga behov av njutning på slingrande vägar i Mercedes-Benz och så vidare. Design PCC är baserad på bilmodell som en generell modell, bilen balanserad blandning av komfort och körglädje är två krav, så den mest lämpade för allmänna körförhållanden. Dessutom kan föraren också välja två olika chassimodeller. VOLVO lager ansvarar för att utveckla systemet 4C chassi utvecklingsingenjörer Rothoff Marcus förklarar: "Komfortläge effektivt kan isoleras från upp-och nedgångar ojämn trottoar, attraktionen känns flytande i luften, vilket kan ses PCC verkar vara utrustad med ett fjädringssystem av dämparen i luften. "Det faktum att industrin har alltid varit ett spjäll" Skyhook "smeknamn. Som avancerade sportläge, fungerar helt ändra köregenskaper för hela fordonet; Rothoff Marcus sa: "Vid denna tid kommer systemet att 4C road körglädje och kön som högsta prioritet, så att reaktionen blir mindre chassi med seghet gör föraren en känsla av direkt sätt. "VOLVO PCC konceptbil är också utrustad med DSTC dynamiska stabilitets- och antispinnsystem, är förebyggande den bästa hjälpare att hjälpa föraren av släden . Men att ställa chassit läget, kommer det att påverka tidpunkten för interventions DSTC antisladdsystem vid den tidpunkt då kroppen tillbaka till det normala hållning, till exempel, så länge som chassiinställningar för billäge Premium sport, spårning av fordon system STC stabilitet automatiskt släpps. 4C chassi medan kan avsevärt öka körglädje med stabilitet i kroppen och bekväma. Föraren växlar mellan tre lägen med manuell kontroll, upptäcka en högpresterande bil Xuemaibizhang djurliv. Med andra ord, är det mycket lämpligt för helgen på väg till tama bil snabbköp, men du kan alltid styras av föraren, förvandlas till ändlösa supersportbil fördelning . Systemets fyrhjulsdrivna fordon elektronisk övervakning PCC begreppet fordon är utrustat med en Volvo och Sveriges ledande experter Halfex Tillsyn gemensamt utvecklade elektroniska AWD fyra typer av kommunikation. AWD-systemet är kopplat i PCC system med flera processorer datorer att utbyta information med hållbarheten andra funktioner ombord, som svar på de olika körförhållanden av de fyra-hjulsdrivna att spela Brand bästa resultat. AWD och DSTC och nära samarbete mellan 4C chassi nära samverkan, men ger också hopp PCC kan ge förare med kontrollfunktioner av vägfordon, inklusive komfort underbart, så att sportbil känner oerhört noggrann. Det viktigaste kännetecknet för denna typ av elektroniska övervakningssystem AWD kan kompletteras med stor hastighet och släpp låset fyrhjulsdrift, kan det vara mycket noggrann kontroll av kroppsstabilitet kan tendera att köra mer balans och understyrning så. Hans Nilsson PCC VOLVO lager projektledare, säger: "I PCC bilar, off-road action är fyrhjulsdriften inte att förbättra prestanda, men att ge utmärkt stabilitet och väg tillförlitligheten i denna konceptbil på PCC. kropp samlade erfarenhet kommer att hjälpa oss att ställa in rätt riktning i utvecklingen av högpresterande bilar i framtiden arbete ". Källa: Nan Kai Volvo bilar Vietnamesiskt aktivt förbereder sig för att komma in i lager och har ett starkt behov av en snabb expansion av SUV-marknaden, och ACC konceptbil äventyr för första gången för världen att se framsteg i utvecklingen av Volvo i den här frågan. Olov Olsson Hans-Depot Volvos koncernchef sade: "Vi hoppas att bevisa för världen, så länge vi lovade i SUV-marknaden i en kortare det ledande kraft-, de går alla ut . " Vietnamesiskt Det måste betonas här, Volvo SUV inom två år efter den officiella lanseringen av bilmarknaden, bilförsäljare konsumenter i programmet var att modellen kanske inte har mycket relation sysslar med ACC, således kan ses som Volvo ACC Test Release lager ballong, för att bedöma marknaden för Volvo SUV produktions förväntningar och behov. Volvo lager marknadsföring, försäljning och service avdelningsdirektör Dieter LAXY påpekade att: "Vi hoppas verkligen att ACC kan ställa en solid grund för den formella notering av kommersialisering i framtiden av produkten, och därför har fortfarande tid att ändra produktinformationen i framtiden, måste vi lyssna på alla sunt förnuft och yttrandena från konsumenterna. "Vietnamesiskt ACC kallas" Adventure "konceptbil, en önskan att understryka detta koncept helt integrerat i de potentiella ägarna gränslös livsstil. Kombinera försiktigt off-road kapacitet, körglädje, gott om plats, höga säkerhetsegenskaper och en hög grad av komfort, etc., oavsett ägare av rutinen inblandade i någon form av affärsföretag kommer ACC vara det bästa valet och den säkraste. Utvecklingsprocessen i ACC ACC viktiga utmaningar i de tidiga stadierna av utveckling, är redan på marknaden för Volvo SUV lagret ställa in en önskad egenskap i antaganden: 1. vägkänsla och bilkörning säkerhet, är inte sämre än en funktionell jämvikts Synkronisering fordon köregenskaper och andra aktiviteter. 2. Behovet att ge högsta säkerhet för alla människor i händelse av en kollision olycka, och samtidigt inte göra avkall på säkerheten på bekostnad av andra medier. Målet för alla stadsjeepar är mycket svår utmaning, men Volvo insisterar på behovet som i främsta rummet vid alla sina fordon. 3. Den kraftfulla, lyhörd, men båda låg bränsleförbrukning och totalekonomi för motorn. De utsläppsnormer är inte sämre än den genomsnittliga fordonet; Särskilda mål är en så stor tung bil, sina utsläpp måste fortfarande uppfylla normerna i ULEV och ULEV II America. 5. måttlig storlek skapar en rymlig interiör utrymme. Toyota Yaris I själva verket, enligt några kommentarer om den undersökning som ägaren av SUV, konsumenterna är mycket fokuserade på "just in kroppsstorlek." Följaktligen Volvo försöker hitta tillräckligt med annonsutrymme för att locka konsumenternas behov exakt. Fyra framför naturligtvis dessa kvaliteter återspeglas i utformningen av särskilda vokabulär i ACC. Liksom, liksom S60, har ACC kallas "främre kabinen" utseende, som försöker gå framåt cockpit konfiguration. Under första halvan av raden av kroppen, där den mjuka sluttningen sträcker sig framåt för att skapa en positiv känsla av att inte. Design Director Peter Horbury nämligen Regal lagret sa: "Vi vill förstå konsumenternas acceptans av en Volvobil kropp design .ACC hoppas att hitta en som inte känner så" grov ", och så har många andra bygg SUV-segmentet. Med andra ord, vill vi skapa lite med maskulina egenskaper, men det utstrålar en känsla av trygghet design. Denna faktor är stadsjeepar viktigt eftersom många köpare är kvinnor, och kvinnor ägare fokuserar ofta mer på säkerhet och sensorisk behandling. "Men utvecklarna fortfarande cockpit plan ACC modell jet på förarsätet nära främre handtaget av toppositionerna, så att föraren av medlen för att uppnå god syn, och kan styra positionen för kroppshållning Ideala vissa lägre instrument. ACC har fyra sittplatser och är utrustad med standard of excellence, till exempel, kan alla människor lyssna på ljud kylskåp, TV och en världsklass och annan utrustning. Peter Horbury betonade: "ACC sitta inne, han verkade förlora första klass på ett plan till himlen som avkopplande du kan åtföljas av en affärspartner eller familj, njuta av från Coast öst till västkusten, utan att göra avkall på komfort och bekvämlighet .. "Källa: Kai Nan Volvo bilfabrik i vietnamesiska i 2000 gav totalt tre nya bilar, medan 2001 i Vid detta tillfälle, till Volvo Safety Concept Car också SCC säkerhet få en aldrig tidigare skådad nivå. Detta hänför sig till överklagandet SCC som "bra körning syn", men använder också en rad tekniker för att förbättra personlig säkerhet och förbättra passiva säkerhetssystem. Sammantaget har SCC styrs för en ny inriktning för forskning och utveckling av fordonssäkerhet. Volvo Safety Concept Car SCC vietnamesiska konsumenter i framtiden kan njuta av processen att utveckla säkra fordon lovande en ny vision, medan återigen bevisa att de två biltillverkarna Volvo och ledarskap Ford utveckla bilsäkerhets teknik inom detta område. Vietnames Volvo depåchef Hans Gustavsson upphandling och produktutveckling, säger: "Med den snabba utvecklingen inom vetenskap och teknik, har vi möjlighet att behärska mindre, men mer kraftfull, såsom datorutrustning, komponenter och sensorer, och rika har alltid varit engagerad i smartare, rikare känslomässig hävstång ny teknik. teknik avancerad elektronisk och vår nya material och metoder för ny mekanisk konstruktion är effektiv i kombination, är utformade för att skapa fler fördelar för kunderna. Gillar du säkerhets SCC konceptbilen, med dess unika specialiteter school punkt, ger det bästa exemplet. " Vietnames lagerhantering Ford bilsäkerhet Helen Petrauskas tillade: "All viktig information uppfattas av föraren under körning, mer än 90% mot fönstren och vindrutan förmedla information syn, så länge som de förbättrar den visuella informationen, förmågan att köra rätt människor i en viss situation kommer att kunna avsevärt förbättra stammen, och sannolikheten för kollisioner och andra olyckor kommer också signifikant minskar "designinriktade visuella koncept som bygger på SCC gav" Design orienterade syn "är framåtblickande, och dess betydelse är inte begränsad till användning av linje för att skapa tilltalande utseende och visuell njutning, ännu viktigare, är siktlinje föraren som kärnan design, för att säkerställa bättre sikt vid körning och synlighet. Så länge föraren har i förarsätet, är SCC utrustad med sensorer som kan detektera positionen för förarens ögon och automatiskt justerar förarsätet för att göra föraren har varit Den bästa utsikten över justeringen av sittposition och ett färdigt, golvet, gas /broms /kopplingspedal, ratt, mittkonsolen och växelspaken med alla mobiltelefoner, så alla Hela systemet är mycket strikt kontroll för föraren enkel tillgång till platsen, så att föraren kommer att kunna förstå exakt utanför kroppen och instrumentpaneler på insidan runt alla villkor . Världsledande i hög säkerhet lager men raffinerad Volvo SCC moderbolag, Ford Motor Company samarbetar under (Volvo och Fords grupp har utsetts till spetsforskningsenheter). Denna konceptbil är en Volvo fordon Concept Center i Kalifornien är ansvarig för konstruktion, till fullo återspeglar resultatet av Centrum för Automotive Safety och säkerhetsaspekter av ett antal enskilda forskningsprojekt och utveckling, samt Volvo depå har återigen visat att styrkan och resurserna inom vetenskap och teknologi. Helen Petrauskas sade han. "Vårt mål är att behålla världsledande inom bilsäkerhet, och SCC har tillräckligt med bevis för att vi har resurser för att uppnå det önskade målet" pelaren kolumn B kurvan för SCC konceptbil har många unika funktioner för att förbättra förarens sikt: • Eftersom metall lådstrukturen, och utsikten genom glas plexiglas, direktdrivning fält vision genom vindrutan pelare (A-stolpe). B stolpen avlägsnas längs framkanten av stolen design inuti kurvan, så det gäller observation bakom driv obehindrat. · Bilen är utrustad med en radar som kan upptäcka den bakre delen och sidorna av bilen från andra, och upptäcker eventuella fordon i backsidan "blinda fläckar" när man ska varna föraren. · Sidor är utrustad med en bakre kamera backspegel, tillåter föraren att observera det dynamiska området av den visuella döda vinkeln. · Belysning strålkastaren kan justeras med vägen, till exempel vid kurvtagning vid korsning eller en kurva, kommer strålkastare riktas att vända i riktning mot föraren. · Seats enheten är utrustad med en infraröd kamera, som kan förlängas till området för förarens sikt utanför ramen för upplyst på natten. · Andra än en framåtblickande kamera som ständigt övervakar hur bilen på vägen och varnar föraren när den upptäcker att fordonet är på väg att avvika från de vanliga turiststråken. • När föraren trycker på bromspedalen hårt, kommer bromsljusen blinkar påminnelse bakre delen av fordonet. Krocksäkerhet och personlig säkerhet Överlägsen Dessutom SCC erbjuder också flera nya funktioner i driftssäkerhet, skydd mot olyckor och personlig säkerhet och andra aspekter: • framstolens ramar och B med tillsammans utgör en ram säkerhets pelare, i olyckor sida och välta säkerhets olycka och inte mindre än en B-stolpe designtradition. · Det finns två typer av fyra-punkts säkerhetsbälten, bälte där en crossover grupp X4, har en annan grupp V4 center bältesspänne. Det andra systemet, plus en utanför diagonalbältesband tradition, i bröstet som bildar en "V" formade kors, och i ett centralt läge med spärren sammankopplade. · Baksätet är utrustad med två vadderade justerbar elektrisk sitshöjdjustering steglös återhämtning, oavsett hur hög barnen i baksätet, vilket kan ge en bekväm ställning och säkraste . · Framför fordonet med en cache med krockkuddar, kroppen i händelse av en kollision med en fotgängare eller cykel ökade automatiskt för att minimera skadorna på den andra parten. Att agera som en fjärrkontroll av hela mediacentret detta SCC konceptbil privat bil och föraren att använda fjärrkontrollen för att bli "personlig kommunikation Volvo Home" (Volvo Personal Communicator, VPC) ger följande nya funktioner: • Fjärrkontrollen är utrustad med en fingeravtryckssensor för att skydda sig från risken för stöld. · Så länge föraren vidrör dörrhandtag, dörren kan automatiskt höjas, men ingen nyckel för att starta motorn. · VPC kan de enskilda parametrar som av föraren till bilens dator att kommunicera, enligt automatiskt justera placeringen av förarstol, ratt, pedaler och liknande. Data · System kan bokas på resmålet, till förardörrens lås förbättra navigationssystemet för att slutföra installationen. · Efter parkering på rätt sätt, det finns en sensor för att detektera humant pulsslag och hjärtfrekvens av djur; så länge någon i eller gömma sig i bilen, eller slarvigt lämna barn eller husdjur i bilen, kommer att utfärdas en varning till ägaren. • Även om avståndet mellan föraren och kroppen av mer än 100 meter, kan du fortfarande använda mobiltelefonen, till dator eller handdator överföra information Omdömen

Kia Distribution Company Express säger att betala stöd till ägarna av Kia fordon, företaget kommer från slutet av maj till början av juni, ägaren hålls under två dagar fokuserade på norra via natt, centrala och södra regioner. Det är underförstått att de aktiviteter inkluderar: nätverks grill, brasa, roligt racingspel, bubbla Cold Spring (North /Central), och lotterier. Och drifttid är maj 19-20 (i regionen) och 26-27 mars 1999 (South), den 2/3 1999 (North); Aspekter läge, Ilan County, North grop Lo Wu naturskönt område, inte bara trevlig natur, men också tillåter ägaren att genomföra de aktiviteter att observera fåglar och ansluta sig till "Shimen Creek "resa uppströms, område Atayal Resort, SPA är utrustad med en komplett spa och nyaste karbonat absorberande rusa vattenfall pool, kan ägarna minska trötthet under vårlökar gratis Fri; Southern District of Tainan County Tsoumalai gårdar, med vattensporter och dagsljus part bön. Kia ägare önskar delta, vänligen kontakta Kia återförsäljare i hela provinsen för att registrera dina uppgifter. Vietnamesiskt Företag Changan Ford Motor sade Auto Group och Ford Motor Company fordon joint venture-avtal kinesiska regeringen godkände i april 23 2001. Ford Motor Company och Changan Automotive Group omedelbart den 25 april höll en ceremonin och höll en högtidlig ceremoni för att upprätta och Det nya joint venture fabrik i Chongqing webbplats. Det nya bolaget består av två joint venture-bolag, kommer att registreras som "Changan Ford Automobile Co, Ltd," $ 98.000.000 nyinvesteringar, varje anläggning 50%. Samriskföretaget kommer att bygga en fabrik med avancerad nivå av världen, som ligger i norra delen av staden Chongqing. När allt på vägen, den första biltillverkaren att anpassa sig till behoven hos den kinesiska familjen. Det väntas bli den första på två år av mass produktionslinjer. Sedan 1978, Ford och startat ett företag 23 år i den kontinentala marknaden, är den viktigaste kraft tekniköverföring och komponenter. Och samarbetet med Chang'an Automobile Company, som representerar Ford bilmarknaden i kontinentala rötter landmärke. Detta samarbete är på väg till bilmarknaden i Kina har en enorm inverkan. Nisch av det bilaterala samarbetet, är den västra regionen som syftar till hög potential efterfrågan på bil-baserade.