En kort historia av omborddiagnossystem i moderna fordon från Jian Zhong

Ombord Diagnosticsystems infördes redan på 1980-talet som en viktig maintenancefeature. Då rapporterade OBD-system fordonsproblem genom en beepinglight som mestadels var belägen på eller i närheten av instrumentbrädan. Denna indikator onlyconveyed att det finns ett problem men aldrig indikerade naturen av problemor vilken del påverkades.

Denna brist har laterupgraded och nu moderna OBD skannrar och utrustning är helt digitized.They har kommunikationsportar som indikerar fel i realtid och alsosend diagnostiska felkoder (DTC) som påskyndar processen av diagnosisand reparationer . Dessa dubbelbeskattningsavtal ge all den information på en digital skärm showingthe problem, dess plats och dess omfattning som gör jobbet lättare för thetechnicians.

new age OBD systemsare inte skiljer sig mycket från den allmänna program eller en mobiltelefon app. De har AStäll kommandon förinstallerade och OBD2 felkod läsare som fungerar intandem. Felkoden läsare conveysthe data till färddator som hjälper till att reparera ett problem evenbefore det börjar visa tecken. Det är alltid bättre att ha en dator programto köra din bil problem än att fastna i mitten av ingenstans withno aning om vad som är fel med din bil. vid Med-OBD är en av de bästa OBD2 kabel fabrik i Kina. Vår fabrik producesand anpassar olika typer av kablar som - OBD2, Splitter Y, förlängning andalso OBD2 plug och kontakten i hög kvalitet och konkurrenskraftiga priser .