Batteri Acer Aspire 6930 av John Xu

kärnämne erfarenhet "strypgrepp"

Det

förstås att i en $ 20.000.000 kostnaden för elfordon, litiumbatteri svarar förmodligen någon tredjedel av den totala kostnaden, som för närvarande är ett av de största hindren för utveckling elbil. I detta sammanhang, Wang Jing Zhong uttryckte sin oro, "litium dyrt i slutändan är det inte behärskar något av de tekniska och produktionsprocesser kärnämne på grund av de kinesiska företag." Enligt Wang Jing Zhong

närvarande i kärnmaterialet av litium batterier, är den mest kritiska frågan membranet, batteriavskiljare och vårt behov är nu nästan 100% av importen ", ett litet område, såsom mobiltelefon batteri separator inhemska, utan kan också producera", men som elbil litiumbatteri släppa ett så stort område, kan inhemska företag inte producerar. "Kinas batteriindustrin har utvecklats under årens lopp, men på membranmaterialet, är materialet huvudsakligen å ena sidan, å andra sidan, bristen på teknik," Wang Jing Zhong sa "Nu

Batteri Acer Aspire 6930Akku Dell Latitude D820ausländische företag i denna viktiga materialteknik blockad mot vårt land, ett sådant resultat, så småningom gå på den teknik som en del utländska företag måste kontrollera prissättningen makt, i allmänhet njuta av "supervinster". De brukar är 20-faldig ökning till vårt företag till salu, om den utvecklas i en sådan situation, även om produktionen Vi tjänar fortfarande lite pengar, batteripriserna är svårt att komma ner. "

rapporter Enligt kärnmaterialet av litiumbatterier, om prioritetsordning betydelse, så i den första raden är positiv och negativ material, följt av ett membran, i sin tur, är en elektrolyt.

närvarande ett företag är helt produktion av litium batteri elektrolyt dominerar immateriella rättigheter, är produktionen av syntesprocessen helt annorlunda med utländska företag, och har en tydlig prisfördel. Påstås, när utländska företag lärt sig om situationen har erbjudit sig att förvärva samtliga av företagets produkter, att försöka fortsätta att monopolisera marknaden, men bolaget avvisades.

"Nu måste självständiga rättigheter immateriella rättigheter av vår inhemska batteri Dell Vostro 1310Akku APPLE A1281Unternehmen, elektrolyten produkten presterade mycket bra, företag aktivt expanderar, vilket är en positiv signal för hela branschen. " Wang Jing Zhong sa, "viktiga som litiumbatterier --- katodmaterial litium järnfosfat, för närvarande upplever immateriella tvister. Detta är en annan järngrepp om problemet vi är aktiva klagomål, men måste vänta tills de slutliga resultaten att komma in nästa år. "

Även diskursen mellan full av frustration, men är fortfarande fast Wang Jing Zhong sade att inom en snar framtid, måste vi ta membranet detekterar kärnteknologi, den enda vägen, kostnaden för litiumbatterier mycket att minska.

Det inses att membranmaterialen för cirka 20% av den totala kostnaden för batteriet. För närvarande är de inhemska plaster och nya material företag --- Fosugufen är verksamma inom detta område arbeta tills företaget joint venture med BYD --- Jinhui High-Tech, dela expansion inom makt litium syftar till att fylla luckorna. Meddelandet förslag, Fosugufen gynnas av kapitalandelar ökar. Omdömen Uppmaningar, litium industrin stöd Omdömen För närvarande är Kina redan världens största tillverkare av batteritillverkning stod för två tredjedelar av världsproduktionen. Men Wang Jing Zhong uppfattning är Kina inte batteriet på grund av ovanstående faktorer, om de inte behärskar den viktigaste tekniken och process kärnämne är vår batteriindustrin faktiskt fortfarande kvar i low-end av industrin.

Batteri FUJITSU-SIEMENS ESPRIMO mobil V6535Nach statistiken, första halvåret i år, Kinas batteriindustrin produktion värde av 184.84 miljoner yuan, upp 38,08 procent, en ökning med 35,72% under det första kvartalet år. Samtidigt litiumbatteritillverkning uppnås också betydande tillväxt. Den första halvan av litiumbatteritillverkning var 1129888400, en ökning med 25,86%. Det är dock snabb tillväxt batteriindustrin högt med utsikt över förlägenhet, men inte stark, har bristen på kärnteknologin marknadsstörningar för att utveckla industripolitiken stöd och råd. Omdömen Enligt experterna batteriindustrin, med Kina Battery Industry Association, vice ordförande i Jin-Liang Wang infördes är den industriella huvudstad i litiumbatterier letade efter en bra sak, men i verkligheten finns det att följa många företag kommer blinda besättningen så småningom "vara en lirka ned" en resultat så att i motsats till den långsiktiga utvecklingen av industrin är extremt ogynnsamma.

Batteri ASUS X72D

Jin-Liang Wang anser att litiumbatteriindustrin, det finns en metod för att gradvis utveckling modifieras, måste dess industriella investeringar i telefonen litiumbatteri, makt verktyg litiumbatteri, såsom bärbara datorer, elektriska cyklar litiumbatterier och andra aspekter av en särskild Efter ackumuleringen av produktions forskning och utveckling, re-prestanda batterier för vidareutveckling, så kan Du slipper omvägar. "Nu litiumbatteriindustrin är en brist på hinder, berörda statliga myndigheter bör stärka ledarskapet, så det finns en viss kvalificerade företag att fokusera på forskningsområdet litiumbatteri." Sade Wang Jinliang. Omdömen I detta avseende Wang Jing Zhong också uttryckt samma åsikt. Han föreslog att de berörda statliga myndigheter bör vara i "fem" period, med fokus på strömlitiumbatteriet separator, superkondensatorer och andra frågor, fokus på forskning, resurser för företag och politik till F & Stöd D insatser inom dessa viktiga områden för att öka. Review,

underförstått att i den nyligen hölls 2010 Kinas bilindustri utveckling i internationella fora, chefen för berörda departement, normerna i rättssystemet, den grundläggande upp förbättrar redo för en kort tid och den industriella utvecklingen och energisparande och planerar att anpassa nya energi fordon standarder och föreskrifter.

Batteri HP Compaq Business Notebook 6720s

Dessutom tjänsteman sade också att det kommer att aktivt främja nya energi fordon pilot, demonstration och utöka antalet allmänna utrymmen och främjandet av den privata konsumtionen, bildandet av ett antal av hög kvalitet ny energi fordons serviceverksamheten och professionell batteriåtervinningsbranschen. Och för att främja införandet av beskattning av nya energi fordon infrastrukturbyggande politiska krav. Wang Jing Zhong Omdömen uttryckte sitt stöd för politiken är en viktig drivkraft för utvecklingen av batteriindustrin, med politiken för ekonomiskt stöd av regeringen, för att stimulera privata investeringar i branschen att samla in, är hela batteriet industrin kommer att inleda en större utvecklingsmöjlighet.

Batteri Toshiba Satellite L350-serien Omdömen

Omdömen