Den översta RC bildelar rekommenderas av Simaro Temni

Har en perfekt coches rc är inte en lätt sak, behöver varje komponent perfekt. Därför rekommenderar vi några av de bästa delarna, dessa delar är de bästa delarna.

JConcepts släpper ny kolfiber redskap inklusive denna front kropp fäste för SC10 som kommer att bidra till att ge mer stöd för kroppen och perfomance på banan. Kolla in pressmeddelandet nedan för alla detaljer: JConcepts lägger till en annan hög kvalitet kolfiber tillbehör till redan rejäl listan för SC10 linje av fordon med SC10 främre kroppen montera. Stöd för body mass är mycket kritisk i SCT prestanda och shoring upp den främre kroppen montera flexibilitet var ett stort fokus med denna nya front kropp montera. Kraftig men lätt, 3mm kolfiber är basen av designen som följer längs geometri och lager monteringshål på SC10 Stötdämpartorn fram. Urtagna partier möjliggöra justerbara fästet torn för att släppa rakt på plats och fäst med aktie insex-hårdvara. Några estetiskt tilltalande fickor har bearbetats i ansiktet på berget, sänker den totala vikten av den del och varumärkeskännedom.

Novak släpper en 12.5mm högt vridmoment Rotor, Ultra Low-Resistance Statorer och super-Tuner Upgrade Brain Board januari 12, har 2013No Commentsby Trevor "Chilly" Duncan Novak släppt massor av nya tillbehör som hjälper dig att uppgradera din apelsin drivna rida, inklusive en 12.5mm högt vridmoment rotor tillverkad av höghållfast neodymium material. Kolla in pressmeddelandet nedan för alla detaljer: Novak Electronics oändliga sökning för att få de tävlande de absoluta högsta kvalitet komponenter och material har fört racers nästa steg i motor tuning: Novaks 12.5mm högt vridmoment Neodymium Tuning Rotor (# 5955). Den 12,5 Rotorn använder samma höghållfast neodymium material som originalet Novak rotor med en större diameter. Den 12,5 Rotorn kommer att öka vridmomentet, och förbättra den naturliga tryckbromsen och dra broms styrkan i ballistiska, Club, och Velociti /SS Pro borstlösa motorer. Novaks 12.5mm rotor rekommenderas för alla applikationer, och uppfyller de maximimått för spec klass racing.

Dessa nya högspännings servon från Orion är vattentäta, använda dubbla kullager, en kärnlös motor, och alla metall växlar. Kolla in mer i pressmeddelandet nedan:

Team Orion är stolta över att kunna presentera två helt nya servon: Vortex VDS2-HV 2607 och VDS2-HV 1605. Båda servon har digital högspänningsteknik byggd runt en högpresterande kärnfri motorn. Båda servon är vattentäta, robust och exakt - och fick godkännande från vår internationella racingteam

I högvärdig plast /aluminiumhölje för bästa kylning av en uppsättning av hög precision fullt metall kvalitetskugghjul är installerad.. I kombination med den extremt smidig och stark kärnfri motor dessa servon ger dig bra känsla och reaktivitet du måste vara före dina konkurrenter.

Medan VDS2-HV 2607 är byggd för applikationer högt vridmoment tack vare en märk vridmoment 26kg med en hastighet av 0,07 sekunder VDS2-HV 1605 version är perfekt för höghastighetsanvändning (0.05seconds /16kg) Review, en perfekt Radiostyrning. bil kräver perfekt kontroll, fullkomlig makt och perfekt utseende Omdömen