Tredjepartsmotor försäkringspremien kommer att öka med Kuresh M.

Om du har en liten bil (upp till 1000 cylindervolym, eller cc), kan du behöva betala nästan dubbelt så premie på tredje part komponent ofyour bilförsäkring politiken. Den Insurance Regulatory och utveckling Authorityof Indien (Irdai), i sitt förslag till cirkulär om tredje part motor försäkringspremie, föreslagit en premie vandring i intervallet 29-108% med en maximal vandring på 108% som föreslås för små segmentet bilar.

Vad är tredje partyinsurance

tredje part försäkring är obligatoriskt för alla plying vehicles.The premie om motor ansvarsförsäkring styrs av insuranceregulator och tarriffed. För andra motor försäkringsskydd, såsom asown-skada, som omfattar skador på den egna bilen, är premien bestäms av theinsurance företag. I händelse av en olycka som orsakar kroppsskada eller förlust oflife, det fordringsbelopp enligt ansvarsförsäkring locket är obegränsad. Hela beloppet ofcompensation bärs av försäkringsgivaren. Hur mycket du vill betala beslutas av domstolen bytaking hänsyn till intjäningsförmåga och ålder av de skadade /deceasedperson. I händelse av skada på egendom, är den maximala ansvar begränsat toRs.7.5 lakh Varför ökningen.?

grund av negativa skadeutfall på grund av unlimitedliability, men fast premie priser, har försäkringsbolagen lidit biglosses på grund av tredje part försäkring. Enligt draftcircular rapporterade branschen 38,461 död fordringar över en fordringsbelopp av Rs.1lakh under budgetåret (FY) 2014. Det totala belopp som betalats var Rs.2,343 crore, Oran genomsnitt på cirka Rs.6 lakh per fordran. Detta är en ökning med 12% i genomsnittlig fyllning krav storlek under FY13 och förväntas bara gå upp.

Att få lite paritet mellan tredje part premier ochstödnivån stora förlustgrader, regulatorn i 2011, enades om att premierna yearlyon grundval av parametrar såsom den genomsnittliga skadebelopp, frekvens av fordringar, kostnader som är inblandade i underhåll av motorn tredje part företag och kostnads ​​ofinflation index för året för omdömet. Review Följaktligen Irdai, för FY16, har föreslagit en höjning fromRs. 1129 att Rs.2,346 i tredjeparts betalsamtal för en fyrhjuling notexceeding 1000 cc. För dessa bilar mellan 1000 cc och 1500 cc, är det proposedrate vandring på Rs.1,920-en ökning med 44,12% från Rs.1,332 tidigare. Thepremium för detta segment kommer att vara lägre jämfört med små bilar. För bilar thatexceed 1500 cc, en 28,8% premie vandring föreslås som tar bidrags fromRs.4,109 till Rs.5,292. Omdömen Enligt försäkringsbranschen, är den kraftiga ökningen forsmall bilar på grund av populariteten av segmentet och stiga under de quantumof död fordringar. Dessutom, med tanke på att skador på tredje part isagnostic av vilken typ av bil, förslaget syftar till att vissa paritets inpremiums, som för närvarande är mycket låg för små segment bilar. I FY14 hade theinsurance regulator föreslagit en vandring på 137% för bidraget för små bilar, men till slut avtog den till 20% för alla privata fyrhjulingar

Källa från.: http://www.livemint.com/Money/nGa4XjBf0jKybAsOsWQLhM/DYK-Thirdparty-motor-insurance-premium-is-set-to-increase.html