Batteri Acer Aspire 5741G från John Xu

Zhang Jianhua, Senior Vice President för Sinopec berättade nyligen i media att Sinopec använda sin mer än 30.000 elbil laddningsstationer för att komma in i branschen, på bensinstationen byggnaden laddstationer. Omdömen

var samtidigt en annan petrokemiska jätten Petrochina sade att det inte är i byggandet laddstationen, för elfordon laddstationer och för att hålla dig sval koncept.

CNOOC CNOOC Putian i ett lugnt läge i Hangzhou inslagna pilotanläggning. Hus Till varje val av olika vägar mellan branschen har också bedömas. Ett villkor av anonymitet, berättade för reportrar att den elektriska biltillverkaren, för prestandaläget har många fördelar, men också inför en oundviklig problem. Till exempel, är de aktuella standarderna inte enhetlig Omdömen andra batteri, säkerhetsteknik experiment tillräckligt ofta, byta batteri för att få batterihantering förvirring, om inte införandet av branschens normer och standarder, en olycka på grund av batteribyte för att skapa? är State Grid, China Southern Power Grid och andra stora investeringar i byggandet av laddningsmöjligheter, kommuner vill kraftigt och de medel försöker också med massiva byggnaden laddstationer och laddnings högen, med att främja nya energi fordon, beslutsamhet, länder och Grid.

6935G ACER Aspire Batteri Acer Aspire 7736ZG Batteri Acer Extensa 5220 batteri AS10D51 Batteri Acer

vid BMW MINI E elbilar i Kina är fortfarande i ett vänteläge.

Tiansheng BMW Kina chef Business Utveckling av elektriska fordonsutveckling, berättade för reportrar, enligt enkätdata BMW testanvändare i Kina, de allra flesta människor väljer att ladda bilen hemma.

Detta beror på att staden inte är perfekta möjligheter för ström, även i många städer inte ännu. Å andra sidan en hel del människor som bilen, stoppa installationen av pålar i parkeringsavgifter i en direkt laddning.

I sådana storstäder som Peking, i byggnaden där de flesta människor bor, det finns ingen praktisk förmåga villor och tredje nivå städer invånare parkering kan hittas byggas i anslutning till parkeringsavgiften högen. När så är tillämpligt i det underjordiska garaget och bostadsförmedlingen lugg behöver kommunicera svårigheten är ganska stor.

Även NDRC och andra politikområden elbil utveckling bland de fyra ministerier kombinerar gemensamt en planerad utveckling för el- och plug-in stil elbil laddas anläggningar. I många fall kan det inte göra, vad som är lämpligt att definiera vilken typ av laddare.

Extensa 5620Z ACER Aspire 7736G Batteri Acer Batteri Acer Aspire 5741G AS10D31akku ACER

Den första Omdömen utlastningsanläggningar under av Regeringen genomförs, mestadels klart vägen laddstationer och laddnings lugg resulterade i den elektriska biltillverkaren det är ett problem i Shenzhen, en del laddstationer sällan används. Omdömen säsongen av konstant bredd, sade att landet föreslagna laddningsinfrastrukturutveckling strategi är en principfråga när du har en hel del investeringar i rationell fördelning, bör du öppna så snart som laddinfrastruktur och verksamhet, vill få den privata sektorn. Omdömen Han tror att laddstationen allmänheten och laddning högen, elbilen i 7-8 timmar per laddning vara, så att dessa anläggningar offentliga laddnings, är inte stark praktisk. Omdömen