Toyota Camry motor tändSkadeService av Gula B.

Symptom: a. Toyota Camry sedan motorn har tänd tecken, men inte igång

Felsökning. Som den elektroniska styrningen av motorstyrsystemet är mer komplex, men tillförlitligheten är relativt hög, vi i princip lättare frågor först måste kontrolleras Kontrollera först om den normala högspännings överslag. Koppla ur kraftledningar var gnistbildning encylindrig test fann gnista intensiv, ljus, bevis tändsystem ordentligt. kontrollera sedan inloppskanalen är fri. Ta Lexia-3 V47 luftfiltret, fann ovanför damm mer, med högtrycksluft efter blåser installerats, starta motorn, kvarstår felet. kontrollera sedan oljan. Oljetrycksmätaren ansluten till bränsleledningen, starta motorn, (är normalt mellan 230 ~ 250kPa) bränsletrycket mätas endast 10kMPa. Det finns inget läckage av inspektions pipeline plats, vrid tändningslåset kan höra ljudet av den elektriska bränslepumpen drift; Därför tror kan bero på igensatt bränslefilter eller slangar, vilket inte kan fastställas hydraulsystemet. Så byte av bränslefiltret, rena linjer och använda högtrycksluft blåser, men ändå starta efter lastning förgäves. Sedan testa olja är 110 kPa, slutsatsen att den elektriska bränslepumpen är skadad, har inte råd att bygga tryck. Borttagen från bränsletanken bränslepumpen, bränslepumpen observeras noggrant en spricka i oljehamnen, beräknade bränsle läckte härifrån, tillbaka till tanken, körde testet så beslutsamt, utbyte av en ny bränslepump, felsökning. Slutsats: EFI motorns elektroniska styrsystem tillförlitlighet är relativt hög, såsom datorer innan du reser scania VCI 2 över 150.000 km kan vara fel, så bör göra första möte EFI motorbortfall stiftelse inspektion, är det svårt att hitta fel efter den första transaktionen . Enligt erfarenhet inträffade EFI motorbortfall i olja på vägen, eftersom bränsleinsprutningssystemet med hög precision, höga kvalitetskrav för bränsle, så oljan på vägen de flesta oljerelaterade fel, såsom den gemensamma fel " elektriska bränslepumpen tillräckligt med olja. " och "injektor dåliga" är relaterade till bränslekvalitet. Naturligtvis, det här exemplet är ganska speciell, ombads av föraren lärt sig att denna bil chassi hade skrapat stenar, kan stöta på bränslepumpen och orsaka skador, den långvariga, så småningom svår att motorn inte start.http: //www.eobd2.fr/porsche-piwis-tester-ii-2858.html