Metoder sex däck själv kontrollera genom Kenya Jackson

1. Knyt ett hål

Under en lång tid redan gör däck, även tillfälligt, inga problem med dem, men på gränsen till uthållighet kommer att ladda än någonsin tidigare; dessutom på samma däck om du har tre eller fler knyta ett hål, vi fortfarande Vi rekommenderar att du byter ut den så snart som möjligt. 2. Drum paket

Om höghastighetståg förbipasserande bil gropar, hinder och trottoarkanter midnatt, kommer lokala däck deformeras under svår enorm slagkraft, vilket ökar det inre trycket ögonblick, detta är en direkt följd av att orsaka sladd sidovägg bula orsakat genom bristning. Också i samma slagseghet, hög och lågprofildäck punktering lättare än orsak sidovägg bula. Trumset som hänt däck måste bytas ut omedelbart, annars finns det en punktering fara. 3. Konsistens

I allmänhet kan en vanlig familjebil använder varje 60000 km eller två år för att ersätta ett däck, men för allvarliga slitbana slitage bör vara tidigt byte. Nu snabb verkstäder har mönsterslit härskare, kan ägaren köpa en färdig testet deras slitbanor däckslitaget. Dessutom är ökad slit spricka allvarligt åldrande symbol kan oftast lämplig skyddande vax spraya några däck, det finns påtryckningar för att försöka att inte frätande vätska under körning. 4. Tryck

De flesta bilar är nu hemmabruk slanglöst radialdäck för front-enheten för motor, transmission och andra viktiga drivkomponenter pressas på framsidan, så att framsidan ibland ser lite tömd, men det visuella är inte korrekt och måste använda speciella luftmätare mätningar. I allmänhet är främre lufttrycket mellan 2,0 -2,2 Pago Pago, (på grund av användningen och utformningen av varje fordon är olika, så det är bäst att använda en referensmanual på fabrikskalibreringsvärde), kan sommaren vara lämpligt lägre.

5. Stenar

Vissa ägare kommer ofta höra när du kör sin bil kommer att utfärdas en "flik" ljud, men bilen, men det finns inget fel med det, då måste du kontrollera är inte en sten fastnat i slitbana i den. I själva verket så länge som vanligt att ta tid att trampa raderna med nyckeln i dessa stentavlor grävde upp däcken kommer inte bara att broms mer stabilt grepp, men också för att undvika däckbuller.

6. Reservdäck

att skona att spela en verklig roll i nödsituationer, vanligtvis måste uppmärksamma dess underhåll. Först måste vi alltid kontrollera reserv däcktryck; dels att uppmärksamma oljereserv förmörkelse, reservdäck gummiprodukter, olika olje rädsla erosion. Bakdäck förorenat med olja, inflationen snart förmörkelse inträffar, kommer det kraftigt minska livslängden på reservhjulet. Slutligen, reservdäcket kring livet på fyra år, många ägare felaktigt tror att den inte har någon reservdäck är ny, i själva verket, även efter 4 år och aldrig en gång användes reservdäcket bör bytas ut, annars blir skrot reservdäck.

Vissa OBD diagnosverktyg Omdömen hjälper dig att testa bilen på egen hand, till exempel: Starta X-431 PAD

, Starta X-431 PADII

, Launch X431 Diagun III Omdömen Autel MaxiSys Pro MS908P Mössor och så

Källa:. http://www.focalobd.com/blog/six -tire själv check-metoder /News