Supercharged 911 GT3 från E36 Coilover

Låt oss tala om dagens nya generation av europeiska prestanda bil, första gången vi kommer att tänka på Ferrari 488, AMG GT, BMW M3 /M4, Civic Type R (Honda Type R sektorn i Storbritannien ) och så vidare. Men flera modeller spår över denna historia, utan undantag, fann dem ett gemensamt, deras tidigare generationer eller till och med mor-och farföräldrar, är kända för att sugmotor NA NA tur beror på tillförlitliga, hög förmögenhet kända modeller. Men omedvetet, förgiftat de vår mångåriga prestanda bil, men i dag alltid sätta en turbo. Istället för att vara den mest förorenade turbinen Gud bil germanska jorden, finns det en källa som börjar i NA (Ordlista: NA Förkortning sedan naturligt aspire visar ingen trycksystemet, sugmotor läge), men blev känd i turbin bilar, Glöm inte det grundläggande, och nu fortfarande på NA uthållighet och högpresterande bilar i NA oberoende. Jag tror att många läsare har redan gissat häri, detta prat om bilar är Porsche 911 bilar (911 bilar på historien, klicka "Zhendian skatt Porsche 911 bilar Historiskt sammandrag"), men detta var NA är ett unikt namn Benpian prata om högpresterande 911 GT3 (991). Laser stavar

tal om Porsche, jag tror att svarta människor uppskattar några från Cayenne och Touareg incest, och in i motorrummet otaliga Macan fjärde Ring LOGO (fyra ring Audi Audi fordon) Delar, utom Porsche 911 spårvagnslinjen är den sista inte Jodo offentlig plattform strategi är förorenad. Hur lång betyder inte att 911 placerad på allmänheten att inte orena, men Porsche 911 ur ett historiskt perspektiv, är en bil-baserade Volkswagen Group från etniska grupper (356 911 bilar från Volkswagen Beetle innan). Fram till 1964 första 911 (a började kalla 901) finns tillgänglig, Porsche inte bara av den offentliga blod, följt av 10 år, 911 baserat på sina egna unika boxermotor sexcylindriga sugmotor, lanserade en 2,0 2,4 liter konfiguration , 2 + 2 sittplatser layout, är belägna i ett antal segment av civila sport bilmodeller. Och så småningom gick ombord på altaret och värt 911 gånger ökningen av historien, från 1973 börjar med lanseringen av första högpresterande 911 domare Carrera 2.7 RS (RS detta? Skrivet av tyska Renn Sport att lätta racing version av innebörden, RS är en Porsche fortfarande är i bruk i dag, inklusive GT3 RS i RS också överens). Dess utmärkta sport kommer snart att racing experter oro, och vi fann att 911 RR layout, en hel del vikt på hjulen på bakhjulet, start-up och ut ur hörnen finns stora fördelar (substantiv RR: Bakre Engine Rear Drive bak -motorn bakhjulsdrift, kallad RR, empati FR, FF var bakhjulsdriven och FF menar). skoda octavia turboladdare Sedan snabbt till för FIA GT racerbil GT3 kategori Carrera 2,8 RSR. Slutligen, år 1974, då de ultimata street bil Carrera 3,0 RS föddes, första generationen 911 förlitar sig på upprepade Fun NA par boxer maskin, har det klivit ur bilen av en civil, att komma ikapp med Ferrari för att bli en världs klass sportbil.