Fokus modifiering av E36 Coilover

När det gäller inredningen, det finns en betydande skillnad, och det nya gränssnittet designen är ljus och snygg, klargula RECARO platser, pianolack trim och full av geometriska linjer i centrala styrmedel gränssnitt, är verkligen den mest nyligen Cannon sektorn Designa en känsla av de mest aggressiva interiören, har vi mycket god tro. ST interiör kontrast ju äldre jag skulle använda "pittoreska" för att beskriva ordet, är den typ av enkla, praktisk körning orientering, men också redo att påminna föraren, 240SX Camber Plate utöver väg inget störande. När det kommer till själva ridning och körning, skulle jag tror att den gamla ST gav mig en känsla smidigare, den nya ST stall sittställning något efter övergången, i kombination med stolens svankstöd sidobeklädnad ganska framträdande, vilket resulterar i en förskjutning till hands axlar Top oundvikligen till stolssidor, tillsammans med förhållandet mellan fartyget och Fujia fronten var en lådform, känns det inre utrymmet lite tight, men sanningen är att det är Taiwan Cannon, täcktes tätt som om ingenting var fel ʱ ??

Mk2 på denna gamla grå RECARO racing stolar ganska bra, även efter år av år, deras stöd och beläggning av skum inte förlora den nya.

Gamla och nya generationer ST använder en helt annan motorsystem, gammal Mk2 2,5-liters femcylindriga Duratec turbomotor, max hästkrafter 226hp /6100rpm, 200SX Camber Plate vridmoment 32,6 kgm /1600 ~ 4000rpm, då Fengyun motordesignfilosofi kunde ha skapat en stor förskjutning hög vridmoment låga varvtal, i kombination med en flercylindrig konfiguration för att förbättra den höga tur jämnhet och belägen axel turbin KKK turbo tjockare fall utmärkt hållbarhet utan att ersätta turbin kroppen, ljus ställs i stora utländska konservprogram fabrik ECU kan ha 260hp utgång, Om sedan med hela intaget och avgassystemet och öka laddluftkylaren, som tillhör den andra ordningens modifierat paket kan ha 300hp makt, är detta Play för närvarande de mest accepterade ryttare Taiwan modifierad omfattning, som den tredje ordningens regeln förändring behöver bytas ut eller ändras turbin kropp hög kamaxel, högre utgifter i en sådan ändring på ca kan pressa 350hp makt är Sammantaget en bekväm uppgradering och full av potentiella motorsystem.

Mk3 uppkomsten av linjer flödes linjetyp, i kombination med en hög midja litet fönster design, med en ny generation av familjen utseende.